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東莞市力通機電設備有限公司

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深圳發(fā)電機出租公司發(fā)電機組啟動前的檢查

2019-11-26 14:36:01  88次瀏覽 次瀏覽
價 格:1999

(1)柴油發(fā)電機的檢查

①發(fā)電機出租過程中啟動前檢査發(fā)電機組表面是否徹底清洗干凈;地腳螺母、飛輪螺釘及其他運動機件螺母有無松動現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時緊固。

②檢查各部分間隙是否正確,尤其應仔細檢查各進、排氣門的間隙及減壓機構間隙是否符合要求。

③將各氣缸置于減壓位置,轉動曲軸聽各缸機件運轉的聲音有無異常,曲軸轉動是否自如,同時將機油泵入各摩擦面,然后,關上減壓機構,搖動曲軸,檢查氣缸是否漏氣。如果搖動曲軸時,感覺很費力,表示壓縮正常

④檢查燃油供給系統(tǒng)的情況

a.檢查燃油箱蓋上的通氣孔是否暢通,若孔中有污物應清除干凈。加入的柴油是否符合要求的牌號,油量是否充足,并打開油路開關

b.打開減壓機構搖轉曲軸,每個氣缸內應有清脆的噴油聲音,表示噴油良好。若聽不到噴油聲不來油,可能油路中有空氣,此時可旋松柴油濾清器和噴油泵的放氣螺釘,以排除油路中的空氣。

C·檢査油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。

d.向噴油泵、調速器內加注機油至規(guī)定油平面

⑤檢查冷卻系統(tǒng)的情況

a.發(fā)電機租賃過程中要檢查水箱內的冷卻水量是否充足,若水量不足,應加足清潔的軟水

b.檢查水管接頭處有無漏水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。

C.檢查冷卻水泵的葉輪轉動是否靈活,傳動帶松緊是否適當

⑥檢查潤滑系統(tǒng)的情況

a.檢查機油管及管接頭處有無漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。

b.對裝有黃油嘴處應注入規(guī)定的潤滑脂

C.檢查油底殼的機油量,將曲軸箱旁的量油尺抽出,觀察機油面的高度是否符合規(guī)定的要求,否則應隨季節(jié)和地域的不同添加規(guī)定牌號的機油。在檢查時,若發(fā)現(xiàn)油面高度在規(guī)定高度以上時,應認真分析機油增多的原因,通常有三方面的原因:

加機油時,加得過多;

柴油漏入曲軸箱,將機油沖稀;

冷卻水漏入機油中。

⑦發(fā)電車租賃過程中檢查電啟動系統(tǒng)情況.、先檢查啟動蓄電池電解液密度是否在1.240~1.280kg/L范圍內,若密度小于

kg/L時,表明蓄電池電量不足;

b.檢查電路接線是否正確;

c.檢查蓄電池接線柱上有無積污或氧化現(xiàn)象,應將其打磨干凈;

d.檢查啟動電動機及電磁操縱機構等電氣接觸是否良好。

(2)交流發(fā)電機的安裝檢查

①交流發(fā)電機與柴油機的耦合,要求聯(lián)軸器的平行度和同心度均應小于0.05mm。實際使用時要求可略低些,約在0.1mm以內,過大會影響軸承的正常運轉,導致?lián)p壞,耦合好后要用定位銷固定。安裝前要復測耦合情況。

②滑動軸承的發(fā)電機在耦合時,發(fā)電機中心高度要調整得比柴油機中心略低些,這樣柴油機上的飛輪的重量就不會轉移到發(fā)電機軸承上,否則發(fā)電機軸承將額外承受柴油機飛輪的重量,不利于滑動軸承油膜的形成,導致滑動軸承發(fā)熱,甚至燒毀軸承。這類發(fā)電機的聯(lián)軸器上也不能帶任何重物。

③安裝發(fā)電機時,要保證冷卻空氣入口處暢通無阻,并要避免排出的熱空氣再進入發(fā)電機。如果通風蓋上有百葉窗,則窗口應朝下,以滿足保護等級的要求

④單軸承發(fā)電機的機械耦合要特別注意定、轉子之間的氣隙要均勻。

⑤按原理圖或接線圖,選擇合適的電力電纜,用銅接頭來接線,銅接頭與匯流排,匯流排與匯流排固緊后,其接頭處局部間隙不得大于0.05mm,導線間的距離要大于10mm,還需加裝必要的接地線。

⑥發(fā)電機租賃過程中發(fā)電機出線盒內接線端頭上打有U、V、W、N印記,它不表示實際的相序,實際的相序取決于旋轉方向。合格證上印有UVW表示順時針旋轉時的實際相序,UW即表示逆時針旋轉時的實際相序。發(fā)電機組啟動前的檢查

(1)柴油發(fā)電機的檢查

①發(fā)電機出租過程中啟動前檢査發(fā)電機組表面是否徹底清洗干凈;地腳螺母、飛輪螺釘及其他運動機件螺母有無松動現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時緊固。

②檢查各部分間隙是否正確,尤其應仔細檢查各進、排氣門的間隙及減壓機構間隙是否符合要求。

③將各氣缸置于減壓位置,轉動曲軸聽各缸機件運轉的聲音有無異常,曲軸轉動是否自如,同時將機油泵入各摩擦面,然后,關上減壓機構,搖動曲軸,檢查氣缸是否漏氣。如果搖動曲軸時,感覺很費力,表示壓縮正常

④檢查燃油供給系統(tǒng)的情況

a.檢查燃油箱蓋上的通氣孔是否暢通,若孔中有污物應清除干凈。加入的柴油是否符合要求的牌號,油量是否充足,并打開油路開關

b.打開減壓機構搖轉曲軸,每個氣缸內應有清脆的噴油聲音,表示噴油良好。若聽不到噴油聲不來油,可能油路中有空氣,此時可旋松柴油濾清器和噴油泵的放氣螺釘,以排除油路中的空氣。

C·檢査油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。

d.向噴油泵、調速器內加注機油至規(guī)定油平面

⑤檢查冷卻系統(tǒng)的情況

a.發(fā)電機租賃過程中要檢查水箱內的冷卻水量是否充足,若水量不足,應加足清潔的軟水

b.檢查水管接頭處有無漏水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。

C.檢查冷卻水泵的葉輪轉動是否靈活,傳動帶松緊是否適當

⑥檢查潤滑系統(tǒng)的情況

a.檢查機油管及管接頭處有無漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。

b.對裝有黃油嘴處應注入規(guī)定的潤滑脂

C.檢查油底殼的機油量,將曲軸箱旁的量油尺抽出,觀察機油面的高度是否符合規(guī)定的要求,否則應隨季節(jié)和地域的不同添加規(guī)定牌號的機油。在檢查時,若發(fā)現(xiàn)油面高度在規(guī)定高度以上時,應認真分析機油增多的原因,通常有三方面的原因:

加機油時,加得過多;

柴油漏入曲軸箱,將機油沖稀;

冷卻水漏入機油中。

⑦發(fā)電車租賃過程中檢查電啟動系統(tǒng)情況.、先檢查啟動蓄電池電解液密度是否在1.240~1.280kg/L范圍內,若密度小于

kg/L時,表明蓄電池電量不足;

b.檢查電路接線是否正確;

c.檢查蓄電池接線柱上有無積污或氧化現(xiàn)象,應將其打磨干凈;

d.檢查啟動電動機及電磁操縱機構等電氣接觸是否良好。

(2)交流發(fā)電機的安裝檢查

①交流發(fā)電機與柴油機的耦合,要求聯(lián)軸器的平行度和同心度均應小于0.05mm。實際使用時要求可略低些,約在0.1mm以內,過大會影響軸承的正常運轉,導致?lián)p壞,耦合好后要用定位銷固定。安裝前要復測耦合情況。

②滑動軸承的發(fā)電機在耦合時,發(fā)電機中心高度要調整得比柴油機中心略低些,這樣柴油機上的飛輪的重量就不會轉移到發(fā)電機軸承上,否則發(fā)電機軸承將額外承受柴油機飛輪的重量,不利于滑動軸承油膜的形成,導致滑動軸承發(fā)熱,甚至燒毀軸承。這類發(fā)電機的聯(lián)軸器上也不能帶任何重物。

③安裝發(fā)電機時,要保證冷卻空氣入口處暢通無阻,并要避免排出的熱空氣再進入發(fā)電機。如果通風蓋上有百葉窗,則窗口應朝下,以滿足保護等級的要求

④單軸承發(fā)電機的機械耦合要特別注意定、轉子之間的氣隙要均勻。

⑤按原理圖或接線圖,選擇合適的電力電纜,用銅接頭來接線,銅接頭與匯流排,匯流排與匯流排固緊后,其接頭處局部間隙不得大于0.05mm,導線間的距離要大于10mm,還需加裝必要的接地線。

⑥發(fā)電機租賃過程中發(fā)電機出線盒內接線端頭上打有U、V、W、N印記,它不表示實際的相序,實際的相序取決于旋轉方向。合格證上印有UVW表示順時針旋轉時的實際相序,UW即表示逆時針旋轉時的實際相序。

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