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1.吊鉤組：是取物裝置。注意：吊鉤表面不得有裂紋；鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎；

2.滑輪組：分為動(dòng)滑輪組和定滑輪組。注意：表面是否有裂紋；工作滑輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，滑輪輪緣是否破碎?；喥茡p后，用戶常采用硬釬焊（黃銅水焊）或電焊修補(bǔ)，以繼續(xù)使用。由于不均勻加熱，使滑輪變形，且硬度不均勻，會(huì)造成鋼絲繩不正常磨損，焊接質(zhì)量也不易保證，故不允許焊補(bǔ)；

3.鋼絲繩：注意：斷絲、斷股、打結(jié)、生銹、點(diǎn)蝕。在卷筒上涂抹鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑；

4.卷筒組：是起升機(jī)構(gòu)中用以纏繞鋼絲繩的部件。齒輪聯(lián)接盤(pán)式卷簡(jiǎn)組為封閉式傳動(dòng)，分組性好；

5.減速器：是把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速，降低到各機(jī)構(gòu)所需要的工作轉(zhuǎn)速。常用臥式減速器ZQ、立式減速器ZSC。注意：檢查油位；減速器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不應(yīng)有跳動(dòng)、撞擊和劇烈或斷續(xù)的噪聲，聲音均勻；在緊固處和聯(lián)接處不得松動(dòng)；

6.聯(lián)軸器：用來(lái)聯(lián)接兩根同軸線布置或基本平行的轉(zhuǎn)軸，傳遞扭矩同時(shí)補(bǔ)償少許角度和徑向偏移。常用有CL型齒輪聯(lián)軸器、CLZ型齒輪聯(lián)軸器、制動(dòng)輪齒輪聯(lián)軸器。注意：潤(rùn)滑、齒的磨損；

廣東陽(yáng)江行車(chē)行吊銷(xiāo)售廠家以“管理過(guò)程精細(xì)化，生產(chǎn)制造精益化，產(chǎn)品質(zhì)量精品化，人才使用精干化”為經(jīng)營(yíng)理念，不斷提升對(duì)顧客的服務(wù)能力，同時(shí)擁有一支高素質(zhì)的安裝調(diào)試和售后服務(wù)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客所需產(chǎn)品從設(shè)計(jì)制造，出廠監(jiān)檢，運(yùn)輸安裝，維修保養(yǎng)等全過(guò)程服務(wù)。

聯(lián)系人：鄭經(jīng)理