按主要用途或結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行分類(lèi)

可分為起重機(jī)械、連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械、裝卸搬運(yùn)車(chē)輛、專(zhuān)用裝卸搬運(yùn)機(jī)械。其中，專(zhuān)用裝卸搬運(yùn)機(jī)械是指帶々用取物裝置的裝卸搬運(yùn)機(jī)械，如托盤(pán)專(zhuān)用裝卸搬運(yùn)機(jī)械、集裝箱專(zhuān)用裝卸搬運(yùn)機(jī)械、船舶專(zhuān)用裝卸搬運(yùn)機(jī)械、分揀專(zhuān)用機(jī)械等。

集裝箱貨物裝卸搬運(yùn)機(jī)械 1t集裝箱一般選用1t內(nèi)燃叉車(chē)或電瓶叉車(chē)作業(yè)。5t及以上集裝箱采用龍門(mén)起重機(jī)或旋轉(zhuǎn)起重機(jī)進(jìn)行裝卸作業(yè)，還可以采用叉車(chē)、集裝箱跨運(yùn)車(chē)、集裝箱牽引車(chē)、集裝箱搬運(yùn)車(chē)等。

在整個(gè)物流過(guò)程中，要從運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管、包裝與裝卸的關(guān)系來(lái)考慮。裝卸要適合運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管的規(guī)模，即裝卸要起著支持并提高運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管能力、效率的作用，而不是起阻礙的作用。對(duì)于商品的包裝來(lái)說(shuō)也是一樣的，過(guò)去是以裝卸為前提進(jìn)行的"包裝，要運(yùn)進(jìn)許多不必要的包裝材料，采用集合包裝，不僅可以減少包裝材料，同時(shí)也省去了許多徒勞的運(yùn)輸。

物流過(guò)程中，常須將暫時(shí)存放的物品，再次搬運(yùn)。從便于經(jīng)常發(fā)生的搬運(yùn)作業(yè)考慮，物品的堆放方法是很重要的，這種使于移動(dòng)的程度，被稱(chēng)之為"搬運(yùn)靈活性". 衡量商品堆存形態(tài)的"搬運(yùn)靈活性"，用靈活性指數(shù)表示。一般將靈活性指數(shù)分為五個(gè)等級(jí)，即：散堆于地面上為o級(jí)；裝入箱內(nèi)為1級(jí)；裝在貨盤(pán)或墊板上為2 級(jí)；裝在車(chē)臺(tái)上為3級(jí)；裝在輸送帶上為4級(jí)。