按機(jī)具工作原理分類(lèi)

(1)叉車(chē)類(lèi)包括各種通用和專(zhuān)用叉車(chē)。

(2)吊車(chē)類(lèi)包括門(mén)式、橋式、履帶式、汽車(chē)式、岸壁式、巷道式各種吊車(chē)。

(3)輸送機(jī)類(lèi)包括輥式、輪式、皮帶式、鏈?zhǔn)?、懸掛式等各種輸送機(jī)。

(4)作業(yè)車(chē)類(lèi) 包括手車(chē)、手推車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、無(wú)人搬運(yùn)車(chē)、臺(tái)車(chē)等各種作業(yè)車(chē)輛。

(5)管道輸送設(shè)備類(lèi)液體、粉體的裝卸搬運(yùn)一體化的由泵、管道為主體的一類(lèi)設(shè)備。

長(zhǎng)大笨重貨物的裝卸搬運(yùn)機(jī)械長(zhǎng)大笨重貨物通常指大捌機(jī)電設(shè)備、各種鋼材、大型鋼梁、原木、混凝土構(gòu)件等，具有長(zhǎng)、大、重、結(jié)構(gòu)和形狀復(fù)雜的特點(diǎn)。這類(lèi)貨物的裝卸搬運(yùn)作業(yè)通常采用軌行式起重機(jī)和自行式起重機(jī)，軌行式起重機(jī)有龍門(mén)式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、軌道起重機(jī)；自行式起重機(jī)有汽車(chē)起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。在長(zhǎng)大笨重貨物運(yùn)量較大并且貨流穩(wěn)定的貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)，一般配備軌行式起重機(jī)；在運(yùn)量不大或作業(yè)地點(diǎn)經(jīng)常變化的情況下，一般配備自行式起重機(jī)。

裝卸搬運(yùn)在物流活動(dòng)中起著承上啟下的作用。物流的各環(huán)節(jié)和同一環(huán)節(jié)不同環(huán)節(jié)之間，都必須進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)，正是裝卸活動(dòng)把物流各個(gè)階段連接起來(lái)，使之成為連續(xù)的流動(dòng)的過(guò)程。在生產(chǎn)企業(yè)物流中，裝卸搬運(yùn)成為各生產(chǎn)工序間連接的紐帶，它是從原材料設(shè)備等裝卸搬預(yù)備開(kāi)始到產(chǎn)品裝卸搬運(yùn)為止的連續(xù)作業(yè)過(guò)程。

物流過(guò)程中，常須將暫時(shí)存放的物品，再次搬運(yùn)。從便于經(jīng)常發(fā)生的搬運(yùn)作業(yè)考慮，物品的堆放方法是很重要的，這種使于移動(dòng)的程度，被稱(chēng)之為"搬運(yùn)靈活性". 衡量商品堆存形態(tài)的"搬運(yùn)靈活性"，用靈活性指數(shù)表示。一般將靈活性指數(shù)分為五個(gè)等級(jí)，即：散堆于地面上為o級(jí)；裝入箱內(nèi)為1級(jí)；裝在貨盤(pán)或墊板上為2 級(jí)；裝在車(chē)臺(tái)上為3級(jí)；裝在輸送帶上為4級(jí)。