控制系統(tǒng)

采用式伺服系統(tǒng)，內(nèi)核為DSP芯片，系統(tǒng)通過(guò)接收電機(jī)尾部的式編碼器信號(hào)來(lái)設(shè)定門(mén)的開(kāi)啟高度。

控制箱：采用伺服系統(tǒng)快速門(mén)專用控制箱

電機(jī)系統(tǒng)

采用式伺服電機(jī)系統(tǒng)組成由：稀土永磁同步電機(jī)；日本多摩川式編碼器；失電剎車系統(tǒng)；大慣量行星減速機(jī)；手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)；故障手動(dòng)裝置等組成。

過(guò)載能力較強(qiáng)，在一些高頻次場(chǎng)合開(kāi)關(guān)可以工作2000次以上。

具有2000線的高分辯率式編碼器。采用手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)。

門(mén)體框架目前分為：金屬門(mén)體框架，不銹鋼門(mén)體框架 兩種

A：快速卷簾門(mén)金屬門(mén)體框架：

選用武漢武鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)防腐金屬鋼板，門(mén)框材質(zhì)為2.0mm武鋼冷扎鋼板，經(jīng)250℃高溫?zé)釥t粉末噴漆處理，表面經(jīng)多次防銹處理，表面亮麗，顏色多種。

B：不銹鋼門(mén)體框架：

根據(jù)客戶要求可選用3042B型 或 202不銹鋼板彎折成型。厚度 ：2mm ，外觀可選不銹鋼鏡面板 或選不銹鋼拉絲板（表面經(jīng)拉絲處理技術(shù)處理）。

卷簾門(mén)的快速打開(kāi)，極大的提高了人員或車輛（如叉車，貨車，工作設(shè)備）進(jìn)出門(mén)的操作等待時(shí)間，快速門(mén)的高速啟閉，同時(shí)對(duì)無(wú)塵環(huán)境控制較高的車間及特殊區(qū)域極其適用。能有效阻止粉塵，昆蟲(chóng)及污濁空氣的流入。

快速卷簾門(mén)先進(jìn)的啟閉緩沖設(shè)計(jì)：

快速的門(mén)-來(lái)源于專業(yè)品質(zhì)設(shè)計(jì)！ 當(dāng)門(mén)體開(kāi)啟與關(guān)閉時(shí)，門(mén)體運(yùn)行至距上下限位約20CM處執(zhí)行減速緩沖動(dòng)作，此功能可使門(mén)體平穩(wěn)停止，同時(shí)也把各傳動(dòng)部件的磨損降到，尤其是電磁制動(dòng)電機(jī)的剎車片，有效延長(zhǎng)了使用壽命，并能更加準(zhǔn)確的停車定位。人性化的-關(guān)閉延時(shí)可調(diào)功能（0-9999秒可調(diào)），上升/下降加速可調(diào)功能，上升/下降緩沖可調(diào)功能，均可獨(dú)立調(diào)試。使快速門(mén)在開(kāi)啟與關(guān)閉中運(yùn)行平穩(wěn)，低噪，性能可靠，部件壽命確保長(zhǎng)的使用。

快速卷簾門(mén)完全打開(kāi)時(shí)間：

如果通過(guò)變頻器設(shè)定上升加速速度為時(shí)，卷軸直徑為140mm，卷軸減速器減速比為1：15，快速門(mén)電機(jī)轉(zhuǎn)速為1400轉(zhuǎn)/分。那么它的理論開(kāi)門(mén)時(shí)間約為三秒即可打開(kāi)（高度指4.5米的門(mén)），如果再加上門(mén)簾布在運(yùn)行到上限位及下限位前的減速緩沖時(shí)間，門(mén)完全打開(kāi)的快準(zhǔn)確時(shí)間約為四秒。