應(yīng)急開啟方式

傳統(tǒng)快速卷簾門遇到機(jī)械故障或電控線路故障時(shí)，門體無法通過電力傳動(dòng)系統(tǒng)升降門體時(shí)，可通過手動(dòng)搖桿插在電機(jī)尾軸部位，一手拉電機(jī)剎車一手搖動(dòng)搖桿將門打開。缺點(diǎn)是根據(jù)門高度需要提供人字梯或登高設(shè)備完成，遇到大門故障時(shí)一人不能完成將門打開。

直到2014年，個(gè)別先進(jìn)的企業(yè)在快速卷簾門新增了《應(yīng)急手控開門器》 此項(xiàng)裝置使快速卷簾門解決了單人無法控制門體啟閉的缺點(diǎn)，能在單人無需借助登高設(shè)備的情況下拉動(dòng)門體側(cè)方鐵鏈控制門體啟閉，以達(dá)到停電、故障、火災(zāi)等突發(fā)情況應(yīng)急開啟。

快速卷簾門可滿足高性能物流及潔凈車間等場所，主要作用是快速隔離空氣對流從而保證車間空氣質(zhì)量無塵等級，具有保溫、保濕、防塵、防風(fēng)、隔音、防異味等作用。隨著國內(nèi)對產(chǎn)品質(zhì)量要求的增高，快速門成為了工業(yè)門行業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)以浙江理想門業(yè)為代表，累積28項(xiàng)專利并承接高難度工程，能夠提供全套三維設(shè)計(jì)方案以配合場地的要求和建筑風(fēng)格。

快速卷簾門系統(tǒng)的組成

1.框架系統(tǒng)：主要材質(zhì)為碳鋼板或鋁合金制成。

2.控制系統(tǒng)：常用的是由PLC/變頻器/編碼器成套或自帶IPM模塊的集成電路板，國內(nèi)門業(yè)企來大都都是以PLC/變頻器/編碼器為主。

主要是紅外線電眼開關(guān)，氣壓傳感器(部份機(jī)械精度高控制系統(tǒng)穩(wěn)定性高的企業(yè)使用接觸帶)。防夾手工業(yè)門

3.光幕系統(tǒng)：幕系統(tǒng)應(yīng)該是保護(hù)的別。

4.門簾系統(tǒng)：主要由PVC織布或鋁合金型材組成。

5.驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)：主要由剎車片，馬達(dá)，減速機(jī)組成。

6.開門觸發(fā)信號系統(tǒng)：手動(dòng)按鈕、雷達(dá)感應(yīng)、紅外線光電感應(yīng)、地磁感應(yīng)、遙控等。

快速卷簾門部件的保養(yǎng)維修

1、動(dòng)力與剎車系統(tǒng)：電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和剎車系統(tǒng)是整體快速門產(chǎn)品的重點(diǎn)核心部件，是整樘快速門效率、平穩(wěn)運(yùn)行的保證。當(dāng)剎車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)的維修與更換;如;剎車不靈敏，剎車后門體繼續(xù)下滑，剎車時(shí)聲音很響，快速卷簾門啟動(dòng)時(shí)會(huì)有間隙停頓等;當(dāng)出現(xiàn)以上故障時(shí)如不及時(shí)的維修與更換如不按警告的內(nèi)容執(zhí)行可能導(dǎo)致門體突然下落、電機(jī)損傷或其它部件損壞和可能造成人身傷害。

2、快速門裝置;快速門系統(tǒng)是除剎車系統(tǒng)外的安裝保護(hù)裝置，分別在門的軌道左右下方25CM處或底部裝有一個(gè)氣動(dòng)裝置。門在關(guān)閉過程中如遇到有車輛及行人經(jīng)過時(shí)快速門會(huì)自動(dòng)停止然后向上運(yùn)行直至全開位置。當(dāng)光電及氣囊出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)的維修或更換;如不及時(shí)更換門在向下運(yùn)行過程中由于速度過快很容易造成行人及車輛的傷害。

3、控制開關(guān)系統(tǒng)：控制開關(guān)系統(tǒng)是快速門的輸出、關(guān)閉、信號轉(zhuǎn)換、編程等主要部件組成。分為集成電路板式控制芯片和獨(dú)立式電器元部件組成的，電子零部件對使用環(huán)境的要求較高，為了保證快速門效率、的運(yùn)行所以在日常的使用過程中要經(jīng)常進(jìn)行產(chǎn)品的保養(yǎng)，當(dāng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)的更換與維修;

4、其它：如鋼結(jié)構(gòu)、抗風(fēng)裝置、密封裝置、門體結(jié)構(gòu)、互鎖裝置、急停裝置、滾筒滾軸、限位裝置、開關(guān)裝置等都是不可分割的系統(tǒng)，要保證所有系統(tǒng)的正常運(yùn)行平時(shí)的維護(hù)與保養(yǎng)是至關(guān)重要的。