鈑金噴漆

鈑金噴漆是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù)，

比如車體外殼被撞了個(gè)坑，就可以通過(guò)鈑金使之恢復(fù)原樣，

然后再通過(guò)噴涂專用油漆，使變形的汽車金屬表

面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣，光亮如初。

汽車車身通過(guò)鈑金校正后還有一些鈑金工作無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷，哪怕是更換新的部件也會(huì)有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補(bǔ)缺陷，汽車在變形及其它原因殘損后，其平度、輪角及線條，每一個(gè)部位都需要用刮灰來(lái)填補(bǔ)磨塑出來(lái)，用這樣的公式說(shuō)明：刮灰=恢復(fù)車身蒙皮=模具產(chǎn)物=模具加工程序，汽車的任何一個(gè)車身蒙皮都是由模具沖壓而成，我們修復(fù)車身蒙皮就跟修復(fù)模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來(lái)，這是一般的油漆工作者無(wú)法做到的工作，很多干了多年的油漆工都會(huì)感嘆一句話 “噴好一臺(tái)車容易，做好一塊灰難啊，十年難磨一團(tuán)灰” 說(shuō)這話的人可能真的懂得什么叫汽車噴涂了。

拋光蠟的選擇

正確地選擇和使用汽車漆面美容拋光蠟是汽車美容成敗的關(guān)鍵,需要根據(jù)汽車漆面的實(shí)際情況來(lái)具體選擇。在確認(rèn)是拋光蠟,而不是.上光蠟(新車蠟)的前提下,再盡量選擇含有高分子聚合物的合成蠟。應(yīng)仔細(xì)閱讀產(chǎn)品的說(shuō)明和蠟的成分,常見(jiàn)的聚合蠟的成分有:硅酮、氨基甲酸乙酯、特氟隆樹脂(PTFE)。雖然,每種聚合物的化學(xué)特性各不相同,但總的說(shuō)來(lái)它們都能在某一方面或多方面對(duì)車漆起到石蠟研磨拋光：

1、種是物理研磨

這種研磨顆粒呈不規(guī)則菱形狀，粗中細(xì)級(jí)別都有，去氧化和劃痕效果相當(dāng)不錯(cuò)，是市面主流研磨拋光技術(shù)；而帶棱角的粗研磨劑往往造成二次細(xì)微劃痕，需要更細(xì)一級(jí)的研磨劑二次以上研磨，程序復(fù)雜，同時(shí)不可避免的傷及漆面。經(jīng)常使用這種研磨產(chǎn)品和技術(shù)，讓漆面像吸毒般的依賴拋光打蠟，清漆層已越拋越薄，原車漆光亮度黯然失色

2、第二種是物理+覆蓋研磨

剛拋完的粗中劃痕消失，有光亮效果，但在太陽(yáng)光下有明顯細(xì)微劃痕和旋光，原因：部份劃痕被蠟或樹脂油性成份填補(bǔ)，而非真正去除；油性過(guò)大，拋光毛球行走紋路產(chǎn)生旋光。這種拋光方式極易在洗二三次車后劃痕重現(xiàn)，具有較強(qiáng)的欺騙性。不知就理的店主和技師將非常煩惱！

3、第三種是比較和少見(jiàn)的研磨技術(shù)

延時(shí)破碎拋光技術(shù)，研磨劑呈玻珠圓狀，不會(huì)造成二次研磨劃痕，同時(shí)漆面的溫度較低；當(dāng)拋光毛球高速運(yùn)轉(zhuǎn)與研磨劑產(chǎn)生一定的溫度時(shí)，使研磨顆粒瞬間破碎,形成更細(xì)顆粒，有效對(duì)細(xì)微深層拋光，一步到位,越拋越亮，這種拋光技術(shù)即保證了效果，也限度的杜絕了拋光對(duì)漆面的傷害，同時(shí)這類研磨劑不含蠟或樹脂油性成份，拋出的光澤是漆面深邃的原漆光澤，冷光質(zhì)感今人驚艷。