油缸驅(qū)動(dòng)力的計(jì)算

一般情況下在模具設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)師通過(guò)類(lèi)比的辦法來(lái)選擇油缸，對(duì)油缸驅(qū)動(dòng)力不做計(jì)算。 但如果沒(méi)有類(lèi)比對(duì)象或在一些不常見(jiàn)的場(chǎng)合須對(duì)油缸驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行正確的計(jì)算,才能選擇合適大小的油缸。

拆卸時(shí)要按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí)，對(duì)于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專(zhuān)用工具，禁止使用扁鏟;對(duì)于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí)，不可強(qiáng)行打出，應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。

要正確安裝各處的密封裝置。①安裝o形圈時(shí)，不要將其拉到變形的程度，也不要邊滾動(dòng)邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油。②安裝y形和v形密封圈時(shí)，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油。對(duì)y形密封圈而言，其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔;此外，yx形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯(cuò)。v形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí)，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用，安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開(kāi)口面向壓力油腔;調(diào)整壓環(huán)時(shí)，應(yīng)以不漏油為限，不可壓得過(guò)緊，以防密封阻力過(guò)大。③密封裝置如與滑動(dòng)表面配合，裝配時(shí)應(yīng)涂以適量的液壓油。④拆卸后的o形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。

液壓油缸的內(nèi)泄漏和外泄漏

內(nèi)泄漏是指液壓油從油缸兩腔中的高壓腔向低壓腔的泄漏。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T53378-1994按質(zhì)量分等對(duì)中高壓雙作用液壓油缸的內(nèi)泄漏量作了規(guī)定。

外泄漏是指液壓油從油缸活塞桿或其它地方向外滲漏。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/Ts3378-1994. JB/T53379-1994.JB/T53381_1994按質(zhì)量分等對(duì)中高壓雙作用液壓油缸和單作用液壓油缸的外泄漏量作了規(guī)定。