黃埔港進(jìn)口木材哪家報(bào)關(guān)行專業(yè) 南沙港木材進(jìn)口清關(guān)代理公司

鹽田港進(jìn)口木材哪家報(bào)關(guān)行專業(yè) 蛇口港木材進(jìn)口清關(guān)代理公司

鵬通進(jìn)口物流木材報(bào)關(guān)分部，專業(yè)從事木材進(jìn)口報(bào)關(guān)、板材進(jìn)口清關(guān)。公司總部東莞，在上海、佛山、深圳、廣州、天津、寧波、廈門等各分公司設(shè)定各個(gè)港口一對(duì)一的進(jìn)口方案，三對(duì)一進(jìn)口服務(wù)方式（一操作、一客服、一業(yè)務(wù)）。公司專注于木材進(jìn)口清關(guān)已有多年歷史，擁有豐富的木材、板材進(jìn)口報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)。鵬通沿海8個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)近300 名物流顧問(wèn)在崗，專注木材進(jìn)口海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、進(jìn)口派送等業(yè)務(wù)。

華南木材進(jìn)口清關(guān)港口:

廣州黃埔港、廣州南沙港、深圳鹽田港、深圳蛇口港

華中木材進(jìn)口報(bào)關(guān)口岸推薦:

上海洋山港、上海外港、寧波港

華北木材進(jìn)口報(bào)關(guān)口岸推薦

天津港、滿洲里口岸

木材進(jìn)口物流成本取決于如下：

一，因?yàn)樨浳飭?wèn)題或單證問(wèn)題導(dǎo)致滯期，超期，產(chǎn)生其它額外費(fèi)用

二，木材進(jìn)口清關(guān)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致貨物周轉(zhuǎn)過(guò)慢,影響資金周轉(zhuǎn)

三，國(guó)際海運(yùn)價(jià)格波動(dòng)大，木材進(jìn)口海運(yùn)費(fèi)用，國(guó)內(nèi)拖車費(fèi)用

四，可提前做好木材清關(guān)資料，加快木材清關(guān)速度，節(jié)省木材碼頭費(fèi)用、船公司費(fèi)用

木材進(jìn)口工作流程及需要時(shí)間：

1、到港后提單換取提貨單，預(yù)估半天

2、木材進(jìn)口申報(bào)商檢，出商檢通關(guān)單，2天（提醒：?jiǎn)巫C需相符合）

3、海關(guān)出稅單，繳稅1-2天（海關(guān)不審價(jià)前提下）

4、海關(guān)放行、港內(nèi)拖運(yùn)、排隊(duì)等候安排檢疫、衛(wèi)生處理（若有蟲則需要熏蒸）、2天

5、簽名，提貨離港口，半天（ 以上為一般作業(yè)的工作日損耗，以具體作業(yè)安排為準(zhǔn)）

2019年前9月，越南工業(yè)增長(zhǎng)率呈現(xiàn)良好趨勢(shì)，附加值增速同比增長(zhǎng)了9.56%，創(chuàng)4年來(lái)歷史新高。其中，加工制造業(yè)增長(zhǎng)率高，達(dá)11.37%

越南統(tǒng)計(jì)總局工業(yè)統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng)范廷翠說(shuō)，2019年前9月，加工制造業(yè)對(duì)越南經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)率保持高的水平，同時(shí)居?xùn)|盟首位。

范廷翠表示，加工制造業(yè)的增長(zhǎng)率呈季度性增長(zhǎng)趨勢(shì)。一季度、二季度和三季度的增長(zhǎng)率分別達(dá)11.52%、10.9%和11.68%。