模具在注射時(shí)，模腔內(nèi)熔融塑料產(chǎn)生巨大的反壓力，一般在600 ~ 1000公斤/厘米2。模具制造者有時(shí)不重視此問(wèn)題，往往改變?cè)O(shè)計(jì)尺寸，或者把動(dòng)模板用低強(qiáng)度鋼板代替，在用頂桿頂料的模具中，由于兩側(cè)座跨距大，造成注射時(shí)模板下彎。故動(dòng)模板必須選用優(yōu)質(zhì)鋼材，要有足夠厚度，切不可用A3等低強(qiáng)度鋼板，在必要時(shí)，應(yīng)在動(dòng)模板下方設(shè)置支撐柱或支撐塊，以減小模板厚度，提高承載能力。

導(dǎo)柱在模具中主要起導(dǎo)向作用，以保證型芯和型腔的成型面在任何情況下互不相碰，不能以導(dǎo)柱作為受力件或定位件用。在以下幾種情況下，注射時(shí)動(dòng)、定模將產(chǎn)生巨大的側(cè)向偏移力 。

油缸行程是根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程來(lái)確定的，確定油缸行程時(shí)還須考慮油缸的活塞端隙。 活塞端隙的作用是使油缸在起動(dòng)時(shí)有足夠的油壓面積，使油缸能順利起動(dòng)，避免因起動(dòng)油壓面積不夠而無(wú)法起動(dòng)油缸，此外，減少活塞與缸的沖擊。

油缸行程L=運(yùn)動(dòng)部件的行程S+2×活塞端隙（活塞端隙一般選5mm） 。

油缸用于制品頂出

A.在頂出行程超過(guò)注塑機(jī)頂出行程時(shí)，可考慮用油缸頂出。

B.從定模頂出（倒裝模常用結(jié)構(gòu)）。

C.從側(cè)向頂出。

在此類應(yīng)用中，應(yīng)注意油缸的安裝位置，盡可能使油缸頂出力與頂出元件對(duì)頂針組板的作用力構(gòu)成平衡力系，減少頂針組板動(dòng)推板導(dǎo)柱的傾覆力，使頂針組板動(dòng)作順。