特別強(qiáng)調(diào)：

油缸的行程用行程開(kāi)關(guān)控制，不使用時(shí)間控制。油缸開(kāi)合必須使用行程開(kāi)關(guān)。

復(fù)位油缸在頂出和復(fù)位時(shí)必須可靠，安裝方式可采取原身或下圖結(jié)構(gòu)。兩個(gè)油缸固定板采用M16螺絲固定，一塊固定在動(dòng)模固定板上，一塊固定在頂針板與頂針底板上。

油管采用3/8快接插頭。

油缸驅(qū)動(dòng)力的計(jì)算

一般情況下在模具設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)師通過(guò)類(lèi)比的辦法來(lái)選擇油缸，對(duì)油缸驅(qū)動(dòng)力不做計(jì)算。 但如果沒(méi)有類(lèi)比對(duì)象或在一些不常見(jiàn)的場(chǎng)合須對(duì)油缸驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行正確的計(jì)算,才能選擇合適大小的油缸。

液壓油缸的內(nèi)泄漏和外泄漏

內(nèi)泄漏是指液壓油從油缸兩腔中的高壓腔向低壓腔的泄漏。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T53378-1994按質(zhì)量分等對(duì)中高壓雙作用液壓油缸的內(nèi)泄漏量作了規(guī)定。

外泄漏是指液壓油從油缸活塞桿或其它地方向外滲漏。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/Ts3378-1994. JB/T53379-1994.JB/T53381_1994按質(zhì)量分等對(duì)中高壓雙作用液壓油缸和單作用液壓油缸的外泄漏量作了規(guī)定。

彈簧：安裝于驅(qū)動(dòng)棘爪與反作用棘爪之間的彈簧，如果有能力，兩年檢查、更換一次。

油缸密封：如發(fā)現(xiàn)泄漏，建議將密封圈及產(chǎn)生變形的組件全部更換。

結(jié)構(gòu)件：工具的結(jié)構(gòu)件，一年應(yīng)檢查一次，確定是否存在斷裂、缺陷、變形，如有這些情況，需立刻更換。

DH型及HH型動(dòng)力頭之旋轉(zhuǎn)接頭：定期檢查旋轉(zhuǎn)接頭，如發(fā)現(xiàn)泄漏，應(yīng)更換密封件;如在接頭本體上發(fā)現(xiàn)裂紋，需立刻更換旋轉(zhuǎn)接頭。