導(dǎo)柱在模具中主要起導(dǎo)向作用，以保證型芯和型腔的成型面在任何情況下互不相碰，不能以導(dǎo)柱作為受力件或定位件用。在以下幾種情況下，注射時(shí)動(dòng)、定模將產(chǎn)生巨大的側(cè)向偏移力 。

有些模具因受模板面積限制，導(dǎo)槽長度太小，滑塊在抽芯動(dòng)作完畢后露出導(dǎo)槽外面，這樣在抽芯后階段和合模復(fù)位初階段都容易造成滑塊傾斜，特別是在合模時(shí)，滑塊復(fù)位不順，使滑塊損傷，甚至壓彎破壞。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，滑塊完成抽芯動(dòng)作后，留在滑槽內(nèi)的長度不應(yīng)小于導(dǎo)槽全長的2/3。

解決油缸變色的方法

1.挖斗油缸前半部分變色，油溫太高，請檢查散熱器并對其清洗，這樣有效緩解液壓油溫高的情況。

2.堅(jiān)持選用液壓油，并定期更換。清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，以保證清潔，延長使用壽命。

3.如果油缸輕微變色，有少面積呈現(xiàn)藍(lán)色，可不管，一般情況過一段時(shí)間自會(huì)消失。

4.如變色有些嚴(yán)重，就需要更換油封和耐磨套，同時(shí)應(yīng)盡量避免液壓油高溫，過一陣就會(huì)恢復(fù)正常。

油缸用于定模抽芯

定模抽芯用油缸驅(qū)動(dòng)，大大簡化模具結(jié)構(gòu)，降低成本；但需注意動(dòng)作順序的控制和滑塊鎖緊，以免動(dòng)作錯(cuò)亂損壞模具或油缸鎖緊力不足而無法封膠，抽芯力不足而抽不動(dòng)滑塊。