文化公園站等10個工點正在進(jìn)行遷改施工。各標(biāo)段累計完成工作量占土建總工作量的90%。按B管插入A管的方式安裝，注意密封圈的完好。單幅橋?qū)?/span>16.5m，采用單箱單室直腹板斷面，此中箱寬8.0m，兩側(cè)翼緣板懸臂寬4.25m。下放鋼筋籠時聲測管接頭處必然把鐵絲從吊環(huán)內(nèi)穿過綁在主筋上，每下放完鉗壓式聲測管節(jié)鋼筋籠后必需把聲測管內(nèi)加滿清水。

該橋是半新公路全線施工“卡脖子”工程，此橋橫跨金銀坳天險，橋址位于呈“V”字形陡崖，崖頂高程約2040米，溝底高程約1820米，下切深度約220米。現(xiàn)場檢測前測定聲波監(jiān)測儀發(fā)射至接管系統(tǒng)的延遲時間。為確保大橋工程實施期間，施工區(qū)域路段暢通，在工程實施前期，黃黃養(yǎng)護(hù)站按要求，在相關(guān)參建單元的協(xié)調(diào)共同下，采納以下三大方法確保施工期間施工區(qū)域內(nèi)雙向行駛路段道路的暢通，為營造一個、暢通的安然高速打好堅實根底。在成立當(dāng)天，即開始開展更新革新定見征求工作。

下放鋼筋籠時聲測管接頭處必然把鐵絲從吊環(huán)內(nèi)穿過綁在主筋上。其次是由于存在缺在缺陷時，超聲波在混凝土中傳布時聲能衰減加大，領(lǐng)受信號的首波幅度下降。聲測管安裝應(yīng)注意：各個接口的密封圈是否完好。然后焊接第二節(jié)鋼筋籠。主要處治方法是經(jīng)由過程改換橋梁上部結(jié)構(gòu)的方式，達(dá)到消除病害，提高承載能力的目的。聲測管安裝操作方式：下節(jié)鋼筋籠聲測管的安裝：把A管（底管帶堵頭）放在地上檢查密封圈是否完好，然后將B管插入A管，直到插到A管底部為止，然后把螺旋緊固即可。