要想節(jié)省搬家時間，首先準備工作要充分，把所有零散東西都收進箱子或打包，化零為整，自然搬家時速度要快。其次，可以要求搬家公司多派些人手，人多自然速度快。后，要合理安排時間和行程，錯過堵車高峰和堵車路線。

在大件設(shè)備運輸前應(yīng)會同有關(guān)單位對道路地下管線設(shè)施進行檢查、測量、計算，由此確定行駛路線和需采取的措施。

按照車輛運輸行走路線，按橋梁的設(shè)計負荷、使用年限及當(dāng)時狀況，車輛行駛前對每座橋梁進行檢測、計算，并采取相關(guān)的修復(fù)和加固措施。

在過去的幾年里，機床搬遷和翻新變得越來越普遍。隨著市場條件的變得越來越困難，企業(yè)不得不以前所未有的速度按需求調(diào)整產(chǎn)能。結(jié)果，更多的設(shè)備被取出服務(wù)或重新安置到另一個工廠。在設(shè)備清理和翻新方面擁有廣泛的經(jīng)驗，并提供專門的工具和方法來協(xié)助該過程的每個階段。

為紙漿和造紙商提供的設(shè)備拆卸，物流，翻新和安裝方案-并且可以根據(jù)需要做多或少，提供的設(shè)備拆卸，物流，翻新和安裝方案。

可以根據(jù)需要盡可能多地處理，包括：拆卸監(jiān)督與資產(chǎn)跟蹤；拆卸人工，工具和材料；運輸和運輸物流；設(shè)備翻新和車間測試；安裝監(jiān)督；安裝人工，工具和材料；啟動，調(diào)試和培訓(xùn)。

在此期間，執(zhí)行這些項目的我們觀察到了一些在搬遷、拆卸過程中經(jīng)常會反復(fù)出現(xiàn)的問題，即并不是所有的設(shè)備部件都重新安裝在原有的地方、不是一切都是應(yīng)該的、并非每個設(shè)備部件都是按照圖紙來進行重新安裝、也并非所有的部件安裝都是有有圖紙可參照的。只有“選擇的幾個”知道要尋找什么，且隨著設(shè)備的年齡增加，上述的這些問題通常會更加嚴重，主要是因為隨著時間的推移，裝備集塵，變得丟失或遺忘，甚至是有經(jīng)驗的人員離開工廠。