在大件設備運輸前應會同有關單位對道路地下管線設施進行檢查、測量、計算，由此確定行駛路線和需采取的措施。

按照車輛運輸行走路線，按橋梁的設計負荷、使用年限及當時狀況，車輛行駛前對每座橋梁進行檢測、計算，并采取相關的修復和加固措施。

道路兩側(原排水溝)再用大石塊填充并蓋厚鋼板加固;車輛?？恐付ㄎ恢煤螅紤]頂升、平移、拖運等作業(yè)工作，在作業(yè)區(qū)內均鋪設厚鋼板增加承載力;沿途其他施工用的障礙物要盡數(shù)拆除和搬離。

大件運輸作業(yè)時，全過程均委托有關主管單位部門對重要道路、路段及所有橋梁進行引導、監(jiān)護、測試，確保運輸作業(yè)時車輛及設施的可靠性、性。

按包裝方式，可分為單件運輸包裝和集合運輸包裝。

前者，是指貨物在運輸過程中作為一個計件單位的包裝；

后者，是指將若干單件運輸包裝組合成一件大包裝，以利更有效地保護商品。

在此期間，執(zhí)行這些項目的我們觀察到了一些在搬遷、拆卸過程中經(jīng)常會反復出現(xiàn)的問題，即并不是所有的設備部件都重新安裝在原有的地方、不是一切都是應該的、并非每個設備部件都是按照圖紙來進行重新安裝、也并非所有的部件安裝都是有有圖紙可參照的。只有“選擇的幾個”知道要尋找什么，且隨著設備的年齡增加，上述的這些問題通常會更加嚴重，主要是因為隨著時間的推移，裝備集塵，變得丟失或遺忘，甚至是有經(jīng)驗的人員離開工廠。