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山東日照行車(chē)行吊生產(chǎn)廠家行車(chē)和現(xiàn)在我們所稱(chēng)的起重機(jī)基本一樣。 行車(chē)驅(qū)動(dòng)方式基本有兩類(lèi)：一為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪；二為分別驅(qū)動(dòng)，即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。

山東日照行車(chē)行吊生產(chǎn)廠家的防爆起重機(jī)電氣系統(tǒng)主要包括強(qiáng)電設(shè)備、弱電設(shè)備、駕駛室配備照明、風(fēng)扇或空調(diào)等電器以及各電器元件連接用電纜等。電氣防爆通常是采用隔爆型“d”、本安型“i”、增安型“e”、正壓型“p”、澆封型“m”、浸油型“o”等措施實(shí)現(xiàn)防爆。（1）強(qiáng)電設(shè)備及電路的防爆措施大車(chē)和小車(chē)及起升電動(dòng)機(jī)、電氣控制柜、總電源開(kāi)關(guān)、電磁制動(dòng)器線圈或液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)等，一般采用隔爆型“d”電氣設(shè)備及采用電纜配線。其防爆原理簡(jiǎn)而言之就是“間隙滅焰”，將能夠引起火花、電弧或過(guò)熱的元件部分置于“防爆外殼”中，以達(dá)到阻止內(nèi)部爆炸生成物向殼外傳播而引起爆炸的目的。配線及分線盒、電源開(kāi)關(guān)、操縱及急停開(kāi)關(guān)等，一般采用增安型“e”電氣設(shè)備。其防爆原理簡(jiǎn)而言之就是使其本身不成為引燃源，即是本身采取一定的措施，避免火花、電弧或過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生。（2）弱電設(shè)備及電路的防爆措施：信號(hào)及超載傳感裝置等，一般采用本安型“i”的防爆電氣設(shè)備。（3）連接電纜的防爆措施：防爆起重機(jī)上的非本安配線，一般采用橡套圓形電纜及壓緊螺母式引入裝置以防止拔脫和可靠密封，且電纜中間不允許有接頭，必要時(shí)應(yīng)設(shè)防爆接線盒。如動(dòng)力電路、控制電路、照明電路和音響信號(hào)電路等。

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