大家都知道鋰電池在運輸過程中是存在危險的，?鋰電池?出口需要MSDS,但是卻不知道鋰?電池?出口是否一定要做UN38.3。

UN38.3是什么?

UN38.3是《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》第3部份38.3款，簡稱UN38.3。

改 款主要內(nèi)容為:鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或 12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗。

產(chǎn)品范圍:

1、各種鉛酸?蓄電池?(如汽車啟動用?鉛酸?蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等)。

2、各種動力二次電池(如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等)。

3、各種手機電池(如?鋰離子?電池、鋰聚合物電池、?鎳氫電池?等)。

4、各種小型二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、 無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等)。

5、各種一次電池(如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等)。

電 池在使用和運輸過程中是存在危險的，電池需空運需提供UN38.3測試報告，UN38.3是電池性能檢測報告，UN38.3用于空運過程及日常正常使 用存放等過程中。電池UN38.3檢測(電池性能檢測)已經(jīng)成為運輸鋰電池時必須提交的檢測報告。并依據(jù)國內(nèi)外各種標準對各種型號電池進行全套性 能測試，為各電池廠家保證產(chǎn)品質(zhì)量，符合各項標準提高出口創(chuàng)匯能力。

鋰電池出口運輸必須要做航空或航海鑒定書，而航空(海)鑒定書必須要做UN38.3去申請，所以說鋰電池出口必須要做UN38.3。