熱銷5154合金鋁線供應(yīng)商直銷 耐腐蝕5154鋁合金廠家
5154的化學(xué)成份：
硅 Si :≤0.40
鎂 Mg:2.0~2.8
洛 Cr:0.15~0.40
鐵 Fe: 0.000~ 0.400
注:單個(gè):≤0.05;合計(jì):≤0.15
鋁材的保養(yǎng)：
1.鋁材在沖壓、拉升、鑄造、鍛造或機(jī)加工過程中會(huì)使用沖壓油、拉升油、脫膜劑、切削液等加工液。所以，鋁材品在生完畢入庫(kù)前進(jìn)行清洗-干燥-防護(hù)處理是必要的。
2.鋁合金品在敞開或半封閉空間存放是很容易氧化、霉變的。根據(jù)合金材料的差異，品變色的時(shí)間有所不同。清洗干凈烘干后的品，在普通環(huán)境下，通常在3天后就開始氧化，逐漸明顯，以至肉眼也能看到，嚴(yán)重的甚至表面生不平整情況。
3.針對(duì)已經(jīng)氧化的品，可以通過去氧化清洗來進(jìn)行彌補(bǔ)，并做好防護(hù)處理，把損失降到較低。
5154的熱處理規(guī)范：
1、均勻化退火:加熱460～475℃;保溫12～14h;空冷。
2、快速退火:加熱350～410℃;保溫時(shí)間30～120min;空或水冷。
3、高溫退火:加熱350～420℃;成品厚度≥6mm或＜6mm時(shí)保溫時(shí)間為10～30min或2～10min;空冷。
4、低溫退火:加熱250～300℃;保溫時(shí)間為1～2h空冷。
5系鋁合金用途一覽：
5005 與3003合金相似，具有中等強(qiáng)度與良好的抗蝕性。用作導(dǎo)體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。陽(yáng)極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并與6063合金的色調(diào)協(xié)調(diào)一致
5050 薄板可作為致冷機(jī)與冰箱的內(nèi)襯板，汽車氣管、油管與農(nóng)業(yè)灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等
5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強(qiáng)度與中等的靜態(tài)強(qiáng)度，用于制造飛機(jī)油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等
5056 鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場(chǎng)合
5083 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合，諸如艦艇、汽車和飛機(jī)板焊接件；需嚴(yán)防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、元件、裝甲等
5086 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合，例如艦艇、汽車、飛機(jī)、低溫設(shè)備、電視塔、鉆井裝置、運(yùn)輸設(shè)備、零部件與甲板等
5154 焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶結(jié)構(gòu)與海上設(shè)施、運(yùn)輸槽罐
5182 薄板用于加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強(qiáng)件、托架等零部件
5252 用于制造有較高強(qiáng)度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽(yáng)極氧化后具有光亮透明的氧化膜
5254 氫及其他化工品容器
5356 焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲
5454 焊接結(jié)構(gòu)，壓力容器，海洋設(shè)施管道
5456 裝甲板、高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶材料
5457 經(jīng)拋光與陽(yáng)極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件
5652 氫及其他化工品貯存容器
5657 經(jīng)拋光與陽(yáng)極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織
02 飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件
03 中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替02合金
05 焊接結(jié)構(gòu)件，飛機(jī)蒙皮骨架
06 焊接結(jié)構(gòu)，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機(jī)蒙皮骨部件
12 焊接結(jié)構(gòu)件，防彈甲板
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材料名稱：5154鋁鎂合金
標(biāo)準(zhǔn)：GBT 3190-2008
5154鋁材主要廣泛應(yīng)用于焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶結(jié)構(gòu)與海上設(shè)施、運(yùn)輸槽罐等工程項(xiàng)目。
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