主動發(fā)光交通標志又叫LED發(fā)光交通標志，可以利用太陽能、風能，也可以通過變壓連接市電使用。

劉干的著作《主動發(fā)光交通標志研究與應用》于2019年人民交通出版社出版發(fā)行。

《城市道路主動發(fā)光交通標志設置指南》（GA/T1548-2019）本標準由公安部道路交通管理標準化技術委員會提出并歸口，公安部交通管理科學研究所、南京賽康交通科技股份有限公司、武漢市公安局交通警察支隊等單位起草。2019年3月18日發(fā)布并實施。本標準規(guī)定了城市道路主動發(fā)光交通標志的設置要求、施工、驗收、檢查及維護等，適用于城市道路主動發(fā)光交通標志的設置、施工、驗收、檢查與維護，其他道路可參照執(zhí)行。

主動發(fā)光標志，采用LED光源和逆反射材料制作版面，標志自身的光源能夠滿足全天候環(huán)境條件下的標志信息識別。又分為點陣顯示發(fā)光標志和面板顯示發(fā)光標志，其中點陣顯示發(fā)光標志又分為外置式和內置式、面板顯示發(fā)光標志又分為全透式和半透式。

點陣顯示，分為外置式和內置式。采用一種菲尼光學透鏡將LED封裝于標志板表面，密集多點連續(xù)成線布設于文字筆劃、圖形輪廓以顯示標志信息內容，稱為外置式點陣顯示發(fā)光標志；在不破壞標志板表面逆反射材料的情況下，采用LED定向光源板，通過標志底板的文字筆劃、圖形輪廓的預設圓孔，多個連續(xù)成線的點光源從逆反射材料背面形成穿透光而顯示標志信息內容，稱為內置式點陣顯示發(fā)光標志。

如果信號指示燈，也就是紅燈不亮，那么則說明沒有信號進行傳輸，但在綠燈亮的情況下，可以肯定的是線路之間是正常的?？梢圆捎锰鎿Q法換一臺計算機連接到該網(wǎng)線上試試，如果所換計算機不能正常上網(wǎng)，則需更換該計算機連接的交換機端口或者重啟動交換機。如果所換計算機能正常上網(wǎng)，則可以肯定有信號傳送，進而確定是本地網(wǎng)卡的問題。可以嘗試Ping一下本機的IP地址，如果不能Ping通，可以嘗試重新插拔網(wǎng)卡、安裝網(wǎng)卡驅動來解決；如果能夠Ping通則說明網(wǎng)卡的安裝沒有太大問題，這時需要檢查IP設置是否存在錯誤，是否存在IP沖突的情況。另外如果使用了集成網(wǎng)卡或質量不高的網(wǎng)卡，容易出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，即所有設置都正確，但網(wǎng)絡卻不通。對此可以將網(wǎng)卡禁用，然后再重新啟用的方法，可能會解決紅燈不亮不閃的問題。

爆閃燈的主體是氙氣放電管。這種暴閃燈通常采用一體化主機，電源需要單獨接在電瓶上，有獨立的開關和頻閃控制器，一般環(huán)境下是兩個燈來回頻閃。一體化主機的暴閃燈可安裝在車子的中網(wǎng)內，位置比較隱蔽而且不易被發(fā)現(xiàn)。還有一些亮度和頻閃比較弱的LED暴閃燈。