通交通信號(hào)燈，其實(shí)就是平常所說(shuō)的傳統(tǒng)光源信號(hào)燈。傳統(tǒng)光源信號(hào)燈中普遍采用的光源是白熾燈和鹵素?zé)簦m然，白熾燈和鹵素?zé)舻奶攸c(diǎn)是價(jià)格便宜，電路簡(jiǎn)單，但它們也同樣具有光效低、壽命短、產(chǎn)生的熱效應(yīng)會(huì)對(duì)制作燈具的高分子材料產(chǎn)生影響等缺點(diǎn)。而且，還有更換燈泡的麻煩，維護(hù)成本比較高。

交通燈的正常功能需要的不僅僅是輕微的控制和協(xié)調(diào)，以確保交通和行人盡可能平穩(wěn)，地移動(dòng)。各種不同的控制系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，從簡(jiǎn)單的發(fā)條機(jī)制到復(fù)雜的計(jì)算機(jī)控制和協(xié)調(diào)系統(tǒng)，這些系統(tǒng)可以自我調(diào)整以限度地減少使用道路的人的延遲。

交通信號(hào)通常由安裝在機(jī)柜內(nèi)的控制器控制。一些機(jī)電控制器仍在使用中（截至1998年，紐約市仍然有4,800個(gè)，但由于信號(hào)控制器盒的普及，現(xiàn)在數(shù)量較低）。然而，現(xiàn)代交通管制員是固態(tài)的。機(jī)柜通常包含電源板，以在機(jī)柜中分配電力; 探測(cè)器接口面板，用于連接環(huán)路探測(cè)器和其他探測(cè)器; 探測(cè)放大器; 控制器本身; 沖突監(jiān)測(cè)單位; 閃光轉(zhuǎn)印繼電器 ; 警察小組，允許警察禁用信號(hào); 和其他組件。

機(jī)動(dòng)車(chē)道信號(hào)燈為直徑400毫米的箭燈，紅色、黃色和綠色為一組;外殼:純黑色，鋁壓鑄件。

道路交通信號(hào)燈制造商需出具國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)ISO質(zhì)量管理體系認(rèn)證資格證書(shū)，或與國(guó)內(nèi)外同類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系認(rèn)證資質(zhì)證書(shū)，以保證供貨質(zhì)量穩(wěn)定。

LED管必須為4個(gè)元件，使用壽命不少于5萬(wàn)小時(shí)。LED管必須是國(guó)外知名廠家的產(chǎn)品。

交通信號(hào)的出現(xiàn)應(yīng)該與南京的信號(hào)燈基本一致。外觀:信號(hào)燈殼表面，彩色膠片和密封圈應(yīng)光滑，無(wú)任何缺陷，如材料，無(wú)開(kāi)裂，無(wú)銀線(xiàn)，無(wú)明顯變形和毛刺。