交通標(biāo)線(xiàn)是由標(biāo)畫(huà)于路面上的各種線(xiàn)條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通設(shè)施，它的作用是管制和引導(dǎo)交通。

道路交通標(biāo)線(xiàn)是由各種路面標(biāo)線(xiàn)、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和道路邊線(xiàn)輪廓標(biāo)等構(gòu)成的交通設(shè)施。它可以與道路交通標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。

按施工工藝分兩類(lèi)：冷涂和熱熔（熱熔根據(jù)其效果又有反光和不反光之分），冷涂只要用于地下停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位線(xiàn)和其他摩擦較小的地方，而熱熔反光標(biāo)線(xiàn)都用于高速公路、國(guó)道、省道等車(chē)流量大的區(qū)域。

根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB5768-1999）的規(guī)定，我國(guó)現(xiàn)行的道路交通標(biāo)線(xiàn)分為：指示標(biāo)線(xiàn)、禁止標(biāo)線(xiàn)和警告標(biāo)線(xiàn)3類(lèi)。

道路標(biāo)線(xiàn)一般是什么材料的

道路標(biāo)線(xiàn)分為:熱熔標(biāo)線(xiàn)、常溫冷漆標(biāo)線(xiàn)、彩色防滑標(biāo)線(xiàn)、振蕩防滑反光標(biāo)線(xiàn)和預(yù)成型標(biāo)線(xiàn).

熱熔標(biāo)線(xiàn)是目前我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線(xiàn).他施工時(shí)間短,耐磨性高,造價(jià)低.

道路劃線(xiàn)、廠(chǎng)區(qū)道路劃線(xiàn)、工廠(chǎng)停車(chē)場(chǎng)、地下車(chē)庫(kù)劃線(xiàn)、學(xué)校道路劃線(xiàn)、生活小區(qū)劃線(xiàn)等施工工程,分為冷漆劃線(xiàn)和熱熔劃線(xiàn)兩種.采用特種道路專(zhuān)用冷涂料,人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰.包括停車(chē)位、禁停黃線(xiàn)區(qū)、通道線(xiàn)、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等.

熱熔減速帶劃線(xiàn)的涂料施工要注意的問(wèn)題

（1）做好施工前準(zhǔn)備工作，明確施工人員職責(zé)。必須有熱熔減速帶劃線(xiàn)的施工記錄，準(zhǔn)確記載路面和空氣濕度、溫度，天氣情況，風(fēng)向，路面狀況，涂料融熔溫度，熱熔減速帶劃線(xiàn)涂料使用量，施工涂布率。熱熔釜中的涂料要攪拌均勻，在出料前必須待熱熔釜中料均一化。不同顏色，不同廠(chǎng)家的熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料不宜混用，以免引起涂料變色或施工投入使用后出現(xiàn)其他不良后果，當(dāng)要換另一顏色或另一牌號(hào)涂料時(shí)，應(yīng)將熱熔釜清洗干凈。

（2）隨時(shí)檢查熱熔減速帶劃線(xiàn)的施工效果，如下涂劑用量是否適當(dāng)，太少粘結(jié)力不夠，太多會(huì)溶解底材（瀝青路面）；熱熔減速帶劃線(xiàn)的施施工工熱熔減速帶劃線(xiàn)的涂料施工注意事項(xiàng)時(shí)劃線(xiàn)車(chē)料斗中料溫是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)；標(biāo)線(xiàn)厚度是否合符要求；標(biāo)線(xiàn)面撒玻璃珠是否撒布均勻，用量是否足夠；標(biāo)線(xiàn)外觀(guān)和粘結(jié)力及標(biāo)線(xiàn)尺寸是否合符要求。

（3）熱熔減速帶劃線(xiàn)的路面需要干凈、干燥，施工時(shí)應(yīng)注意除去路面上泥塊、石子，同時(shí)注意在下雨天應(yīng)待路面徹底干透后再施工。標(biāo)線(xiàn)的脫落是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，通常是從一個(gè)小點(diǎn)開(kāi)始，標(biāo)線(xiàn)一經(jīng)脫落，隨著時(shí)間的推移，脫落便加劇，成蠶食狀，而未除凈的泥土或灰塵，通常是易脫落的點(diǎn)，也是易產(chǎn)生脫落，所以熱熔減速帶劃線(xiàn)施工時(shí)應(yīng)將待標(biāo)線(xiàn)部分的泥土、石子等清除干凈。