使用壽命：

??LED交通信號燈的工作壽命長，一般可達(dá)到10年，考慮到戶外惡劣環(huán)境的影響，預(yù)計壽命要減少到5~6年，不需要維修。

??傳統(tǒng)交通信號燈，如白熾燈和鹵素?zé)舻氖褂脡勖驾^短，有更換燈泡的麻煩，每年需要更換3-4次，維修保養(yǎng)費用比較高。

傳統(tǒng)光源交通信號燈主要由光學(xué)系統(tǒng)由光源、燈座、反射器和透光罩組成，在某些方面還是存在一些不足，沒辦法像LED交通信號燈那樣，對LED的布局調(diào)整，讓其本身形成各種各樣的圖案。這些是傳統(tǒng)光源所難以實現(xiàn)的。

交通管制員使用階段的概念，階段是組合在一起的運(yùn)動方向。例如，一個簡單的T型交叉點可能有三個車輛運(yùn)動階段，一個用于交叉點的每個臂。其他運(yùn)動可能還有其他階段，如行人，騎自行車者，公交車道或有軌電車。

感應(yīng)控制是在交叉口進(jìn)口道上設(shè)置車輛檢測器，交通信號燈配時方案由計算機(jī)或智能化信號控制機(jī)計算，可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時改變的一種控制方式。感應(yīng)控制的基本方式是單個交叉口得感應(yīng)控制，簡稱單點控制感應(yīng)控制。單點感應(yīng)控制隨檢測器設(shè)置方式的不同可分為半感應(yīng)控制和全感應(yīng)控制。