通交通信號燈，其實就是平常所說的傳統(tǒng)光源信號燈。傳統(tǒng)光源信號燈中最普遍采用的光源是白熾燈和鹵素燈，雖然，白熾燈和鹵素燈的特點是價格便宜，電路簡單，但它們也同樣具有光效低、壽命短、產生的熱效應會對制作燈具的高分子材料產生影響等缺點。而且，還有更換燈泡的麻煩，維護成本比較高。

交通信號控制機在容易出現電力中斷的區(qū)域，向交通信號控制機添加電池備份可以提高駕駛者和行人的性。過去，需要更大容量的不間斷電源才能使用白熾燈繼續(xù)運行交通信號燈。這種系統(tǒng)的成本太高了。在使用LED燈的新一代交通信號消耗了85-90％的能量之后，現在可以將電池備份結合到交通燈系統(tǒng)中。電池備份將安裝在交通控制器柜中或與控制器相鄰的自己的機柜中。

電池備份可以在緊急模式下操作控制器，紅燈閃爍或處于全功能模式。2004年，加州能源委員會建議當地政府將其交通信號燈轉換為帶電池備份的LED。這將降低能源消耗并提高主要交叉路口的性。建議是在斷電后兩小時內提供全功能交通信號的系統(tǒng)。然后信號將閃爍紅燈再過兩個小時。

為什么是紅黃綠這三種顏色？

人類的視網膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，桿狀細胞對黃色的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光最敏感。由于這種視覺結構，人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨，但因為眼球對藍光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠為佳。顏色也有活動的含意，要表達熱或劇烈的話，最強是紅色，其次是黃色。綠色則有較冷及平靜的含意。因此，人們常以紅色代表危險，黃色代表警覺，綠色代表。