人行橫道信號燈燈桿燈桿宜采用圓形熱鍍鋅鋼管制作，桿體距地面0.2m至0.5m處應留有穿線孔。

交通信號燈燈桿的安裝基礎：宜采用地錨混凝土式基礎。地腳螺栓上端為螺紋，下端為夾角小于60°的折彎或其它類似防拔結構，地腳螺栓應焊接在下法蘭盤上。預埋穿線管內徑應大于Φ50mm，彎曲角度應大于120°。交通信號燈桿保護接地電阻應小于10Ω。交通信號燈燈桿安裝時應保證桿體垂直，傾斜度不得超過±0.5 %。

由于道路交通信號燈工作的環(huán)境是室外，為了防止燈桿以及外殼生銹腐蝕而降低結構強度，必須對其進行防腐蝕處理。防腐蝕的方法主要是針對銹蝕原因采取預防措施。防腐蝕要避免或減緩潮濕、高溫、氧化、氯化物等因素的影響。

太陽能交通信號燈無需布線、挖坑等電網建設的費用，總體安裝成本降低，維護成本也顯著降低，這對于提高新交通秩序的資金使用率是非常有利的。正是太陽能交通信號燈與生俱來的種種優(yōu)勢，其必將成為照明行業(yè)的新寵。

交通信號燈左轉注意事項：

1、在準備左轉彎時，應在車道線虛線區(qū)域駛入左轉彎車道。

2、左轉彎時要預先打左轉向燈，然后注意看交通信號燈，確定是左轉綠燈時，再注意看一下對面車子有沒有竄紅燈再打方向左轉。

3、在沒有方向指示燈的路口的時候，在綠燈亮起的時候，可以進行左轉彎，在轉彎的時候需要避免直行的汽車和行人優(yōu)先通行。這種路口一定要觀望四周注意。

4、交通信號燈綠燈亮或綠色左轉箭頭燈亮時，應及時觀察側前方交通情況或通過內、外后視鏡觀察左側、后方交通情況;同時注意觀察對面是否有右轉彎的車輛侵占行駛路線，確保轉彎。

5、左轉彎時，應提前將車輛駛向道路左側(或左轉彎待轉區(qū))，并通過后視鏡或側頭觀察左后方交通動態(tài)，確認允許左轉彎后，方可靠近路口中心內側慢速轉彎。轉彎過程中，應注意左后方車輛的速度和距離。

6、在道路交通法上，允許車輛掉頭或左轉的前提，是“不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行”。根據優(yōu)先通行原則，駕車人不妨礙直行車輛通行即可，但是故意搶道，緊跟著前車就是不讓直行車輛先行，否則你就違法了。