現(xiàn)代轎車外型的發(fā)展與玻璃工藝的發(fā)展息息相關。早在40多年前，轎車前擋風玻璃已經采用單件式彎曲擋風玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。

今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術要求十分高的產品，因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。

汽車玻璃修復可以簡單的將其理解為：玻璃被硬物擊打而產生損傷后，通過將樹脂填入凹塊和裂痕來修補玻璃的方法，與目前的樹脂補牙的形式類似。

汽車玻璃修補的原理是使用與玻璃折射系數(shù)（光學性能）相同的樹脂，采用特殊的工藝，將樹脂注入玻璃裂縫，并使其固化，使樹脂完全取代玻璃間隙中的空氣，實現(xiàn)玻璃和樹脂完全粘結成一個整體。

具體步驟如下：

1、使用真空器將玻璃破碎部位中的空氣完全抽出；

2、把破碎部位中充分注滿與玻璃具有相同折光度的樹脂膠水；

3、用紫外燈將破碎部位中的樹脂膠水完全曬干固化；

4、經過修飾和拋光修補表面使玻璃完好如初。

二、汽車玻璃修補的意義

1、恢復擋風玻璃的強度和抵壓能力；

2、因玻璃有脆性，可防止其碎裂的進一步伸展；

3、大大改善擋風玻璃的外觀，恢復駕駛員或乘客的視線；

4、維修快捷，并且維修費用遠遠低于更換擋風玻璃的費用；

5、不會對原車的其它零部件產生任何影響，保持其原來的狀態(tài)等。

6、減少對環(huán)境的污染。因更換風擋玻璃，拆下的舊玻璃不能被回收利用，也不能自然腐化，易造成環(huán)境污染。

7、減少因更換新玻璃時的施工不當，對車身或密封條造成損壞，引起漏水或滲水的機會。

汽車玻璃的修補主要是在裂縫中填充玻璃液態(tài)原料，靠紫外線產生光子固化，強度可達原玻璃的90%以上，施工過程特別精細專業(yè)，主要工具是玻璃真空修補機，它能夠將玻璃傷口內的空氣抽掉，將液態(tài)玻璃修補原料利用大氣壓力吸到玻璃裂縫里，然后用紫外光譜射線進行固化，讓玻璃液態(tài)原料像水泥一樣變硬，后做玻璃表面平整處理就可以正常使用了，修補后的平整度用手都摸不出來，感覺不到有修補過的坎子。

春暖花開，炎炎夏日，秋高氣爽或者冬雪皚皚的季節(jié)，汽車在高速公路上開著，突然“叭”的一聲響，汽車前擋風玻璃被飛濺的石子擊傷后抖然而裂，出現(xiàn)了硬幣般大小的裂痕或者是線狀裂痕怎么辦？

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