內(nèi)置式的這種優(yōu)點(diǎn)是不是也付出一定的代價(jià)呢？確實(shí)如此，而且這個(gè)代價(jià)還不小。這要從普通熒光燈的鎮(zhèn)流器構(gòu)造說(shuō)起：我們曉得，普通的熒光燈的起輝是采用一個(gè)串聯(lián)的鐵芯電感和一個(gè)并聯(lián)的起輝器（圖3a）。關(guān)于這種電路在用太陽(yáng)能爆閃燈日光燈直接交換時(shí)，只需拔掉起輝器就能夠了。但是由于鐵芯電感依然串聯(lián)在電路中，所以它依然帶來(lái)將近6.4W（Philip）到10W（國(guó)產(chǎn)）的損耗，結(jié)果由于這局部的額外損耗就大大降低了太陽(yáng)能爆閃燈的節(jié)電成效。

人行橫道信號(hào)燈標(biāo)明

在綠燈亮?xí)r：容許行人通過(guò)人行橫道。

在紅燈亮?xí)r：是阻止任何行人進(jìn)入人行橫道的;但是現(xiàn)已進(jìn)入了人行橫道的行人，是可以持續(xù)通過(guò)或許在路程中心線處停留等候。

路程交通法實(shí)施相關(guān)法令

第三十八條 機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈標(biāo)明：綠燈亮?xí)r，容許車(chē)輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不得阻止被放行的直行車(chē)輛、行人通行;黃燈亮?xí)r，已越過(guò)間斷線的車(chē)輛可以持續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，阻止車(chē)輛通行，右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛在不阻止被放行的車(chē)輛、行人通行的情況下，可以通行。

機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈是由紅色、黃色、綠色三個(gè)無(wú)圖案圓形單位組成的一組燈，指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)通行。

非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈是由紅色、黃色、綠色三個(gè)內(nèi)有自行車(chē)圖案的圓形單位組成的一組燈，指導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車(chē)通行。

綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不得妨礙被放行的直行車(chē)輛、行人通行。

黃燈亮?xí)r，已越過(guò)停止線的車(chē)輛可以繼續(xù)通行。

紅燈亮?xí)r，禁止車(chē)輛通行。

在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的指示通行。

紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛在不妨礙被放行的車(chē)輛、行人通行的情況下，可以通行。