設(shè)置道路護(hù)欄不是為了減少一般輕微事故的發(fā)生。道路護(hù)欄的防撞機理是通過道路護(hù)欄和車輛的彈塑性變形、摩擦、車體變位來吸收車輛沖擊動量，以達(dá)到保護(hù)乘員的目的。道路護(hù)欄與其他設(shè)施的顯著區(qū)別是以道路護(hù)欄和車輛的自身破壞(變形)來防止更嚴(yán)重的傷害發(fā)生。

道路護(hù)欄

道路護(hù)欄是人們出行的延伸。為了保護(hù)道路暢通和保護(hù)行人，許多過馬路的地方都有紅綠燈、過街天橋和地下通道等等，但是有些人，為了省幾步路一點兒時間而去翻越道路護(hù)欄。甚至有此父母竟然帶著孩子翻越道路護(hù)欄，這種不文明的行為不僅影響到正常的交通秩序并帶來很大的隱患，也會給孩子造成極不好的影響。護(hù)欄的作用就是要把車與車，車與人隔離開來。

道路隔離護(hù)欄的作用不僅是人車分流，車車分道，更是為了保證人們的生命。瞬通護(hù)欄既是護(hù)欄行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草者又是護(hù)欄產(chǎn)品制造者，對道路護(hù)欄的制造精益求精，對道路護(hù)欄的有著比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)更高要求，道路隔離護(hù)欄有如分隔欄桿、分隔島、分隔墩等。交通設(shè)施對于保障行車、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種不但蘊涵城市文化、外形美觀、經(jīng)濟實用更注重防護(hù)。所以，道路護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)也是比較高的，使用時間必須是延長到10年以上。

市政護(hù)欄網(wǎng)的安裝相對簡單大致分為一下幾個步驟：

1、市政護(hù)欄網(wǎng)在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配，產(chǎn)品運抵施工現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按使用用部門要求直線延長布設(shè)。

2、完成基本布設(shè)后使用專用螺栓將每段市政護(hù)欄網(wǎng)妥為連接。

3、為提高市政護(hù)欄網(wǎng)的抗風(fēng)、防惡意移動，應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。

4、按用戶要求在市政護(hù)欄頂端固定安裝反光器。