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河北邢臺(tái)單梁行車銷售廠家橋式起重機(jī)的主梁與端梁等部件組成的結(jié)構(gòu)稱為橋架。正軌箱型梁橋架由兩根主梁和兩根端梁構(gòu)成。主梁外側(cè)分別設(shè)有走臺(tái)。該鋼架結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是主梁與端梁通過(guò)連接板焊接在一起形成剛性結(jié)構(gòu)，為了運(yùn)輸方便在端梁中間沒(méi)有接頭，通過(guò)連接板和角鋼使用螺栓連接，這種鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸方便，安裝容易；小車軌道通過(guò)焊在主梁上的壓板固定于蓋板中央，故稱正軌箱型梁；工藝性好，主梁、端梁等部件可采用自動(dòng)焊接，生產(chǎn)效率高。偏軌箱形橋架是由兩根偏軌箱型梁和兩根端梁構(gòu)成。該鋼架結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是小車軌道安裝在上蓋板邊緣主腹頂處，小車輪壓直接作用在主腹板上；偏軌箱型梁的高度與正軌箱型梁一樣，但高、寬比很接近H：B=1~1.2，這種結(jié)構(gòu)形式主梁的剛度比正軌箱型梁大，主梁在制造過(guò)程中，焊接下?lián)献冃瘟恳脖容^?。挥捎谄壪湫土菏菍捫瘟?，可以省掉走臺(tái)，使制造簡(jiǎn)化。

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