隨著變頻器的廣泛應(yīng)用，變頻器供電系統(tǒng)的諧波治理與無功功率補(bǔ)償?shù)囊饬x逐漸被人們所認(rèn)識(shí)。變頻器供電電源按傅立葉級(jí)數(shù)可以分解為基波有功電流，基波無功電流，諧波和間諧波電流。

基波無功電流占用電網(wǎng)容量;導(dǎo)致網(wǎng)壓波動(dòng);在供配電設(shè)施產(chǎn)生熱損耗;降低了供配電設(shè)施運(yùn)行可靠性。

變頻器用量較大的車間，用電容器直接進(jìn)行無功力率補(bǔ)償雖然可以大副度降低基波無功電流，但是必然出現(xiàn)諧波放大現(xiàn)象。這時(shí)，供電電流和電容器電流中諧波和間諧波電流大副度增加，電容器由于超溫和過壓而損壞，供電變壓器溫升加大。為避免諧波電流大副度增加，電容器由于超溫和過壓而損壞，供電變壓器溫升加大。為避免諧波放大，諧波治理與無功功率補(bǔ)償必須同時(shí)進(jìn)行。

線圈通斷的檢測(cè)。將萬用表置于R*1擋，測(cè)試中，若某個(gè)繞組的電阻值為無窮大，則說明此繞組有斷路性故障。

判別初、次級(jí)線圈。電源變壓器初級(jí)引腳和次級(jí)引腳一般都是分別從兩側(cè)引出的，并且初級(jí)繞組多標(biāo)有220V字樣，次級(jí)繞組則標(biāo)出額定電壓值，如15V、24V、35V等。可根據(jù)這些標(biāo)記進(jìn)行識(shí)別。

空載電流的檢測(cè)

A、直接測(cè)量法。將次級(jí)所有繞組全部開路，把萬用表置于交流電流擋（500mA),串入初級(jí)繞組。當(dāng)初級(jí)繞組的插頭插入220V交流市電時(shí)，萬用表所指示的便是空載電流值。此值不應(yīng)大于變壓器滿載電流的10%～20%。一個(gè)般常見電子設(shè)備電源變壓器的正?？蛰d電流應(yīng)在100mA左右。如果超出太多，則說明變壓器有短路故障。

B、間接測(cè)量法。在變壓器的初級(jí)繞組中串聯(lián)一個(gè)10歐/5W的電阻，次級(jí)仍全部空載。把萬用表撥至交流電壓擋。加電后，用兩表筆測(cè)出電阻R兩端的電壓U，然后用歐姆定律算出空載電流I，即I=U/R

C、空載電壓的檢測(cè)。將電源變壓器的初級(jí)接220V市電，用萬用表交流電壓擋依次測(cè)出各繞組的空載電壓值（U21、U22、U23、U24）應(yīng)符合要求值，允許誤差范圍一般為：高壓繞組+-10%，低壓繞組+-5%，帶中心抽頭的兩組對(duì)稱繞組的電壓差應(yīng)為+-2%。