從奉賢高空作業(yè)車(chē)出租的市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看,主要表現(xiàn)在兩點(diǎn):,中高端產(chǎn)品供不應(yīng)求,特別是行業(yè)內(nèi)的,即便市場(chǎng)份額較高,但產(chǎn)能和產(chǎn)品的缺口還是很突出。同時(shí)由于技術(shù)、資金、廠房面積等要素的限制,范圍擴(kuò)張速度未能跟上市場(chǎng)需求增長(zhǎng)速度??梢陨a(chǎn)高端產(chǎn)品的奉賢高空作業(yè)車(chē)出租企業(yè)數(shù)量偏少,行業(yè)內(nèi)存在一些范圍性的企業(yè),但相比擬國(guó)際品牌企業(yè)而言,其消費(fèi)研發(fā)能力仍較為有限,無(wú)法進(jìn)入中高端產(chǎn)品市場(chǎng)。而這種高端產(chǎn)品供給缺乏的狀況使得國(guó)內(nèi)軍事工程、造船、超高空作業(yè)等高端市場(chǎng)范疇存在被進(jìn)口產(chǎn)品占領(lǐng)的狀況。第二,目前,國(guó)內(nèi)曾經(jīng)有很多設(shè)備租賃商把業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到奉賢高空作業(yè)車(chē)出租業(yè)務(wù)上來(lái)。在新形勢(shì)下順勢(shì)而為,發(fā)展奉賢高空作業(yè)車(chē)出租業(yè)務(wù),取得不錯(cuò)的成績(jī)。但是規(guī)模依舊很小,被不斷進(jìn)入市場(chǎng)的奉賢高空作業(yè)車(chē)出租商沖擊,沒(méi)有發(fā)展成大規(guī)模租賃,也是市場(chǎng)不成熟的表現(xiàn)。國(guó)外高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了長(zhǎng)期發(fā)展,其市場(chǎng)表現(xiàn)為:,奉賢高空作業(yè)車(chē)出租產(chǎn)品進(jìn)步率高,觸及高空作業(yè)的場(chǎng)所均有不同品種的高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品投入運(yùn)用。市場(chǎng)需求的變化主要不是由于產(chǎn)品應(yīng)用范圍擴(kuò)展和進(jìn)步率進(jìn)步而是受整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)影響較大。第二,奉賢高空作業(yè)車(chē)出租的需求主要經(jīng)過(guò)租賃方式滿足。制造商所消費(fèi)的產(chǎn)品中較大比例銷售給租賃公司,租賃公司成為奉賢高空作業(yè)車(chē)出租市場(chǎng)上的重要參與者。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這些市場(chǎng)上奉賢高空作業(yè)車(chē)出租的需求正逐漸擴(kuò)大。高空作業(yè)車(chē)應(yīng)用范圍的擴(kuò)展和進(jìn)步率的進(jìn)步是其中的重要緣由。特別是經(jīng)濟(jì)增速較快的新興市場(chǎng)國(guó)度,曾經(jīng)被高空作業(yè)車(chē)行業(yè)的國(guó)際巨頭視為其全球化戰(zhàn)略中的將來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。