鋁合金實木結(jié)構(gòu)的車庫門，由于木材的特性受氣候濕度等環(huán)境影響，開裂是不可避免。雖然可以通過烘干、油漆等工藝減小開裂，但不能做到完全避免。而銅質(zhì)車庫門，采用外包銅皮和內(nèi)充聚氨酯的結(jié)構(gòu)，這兩種材料都非常穩(wěn)定，不會出現(xiàn)變形的情況，因此維護(hù)保養(yǎng)非常方便。有的用銅皮取代門板聚氨酯發(fā)泡門板兩面的彩鋼板，外觀古樸高貴，適用于別墅的車庫門。

聚氨酯是導(dǎo)熱系數(shù)極低的材料，廣泛用于冰箱等需要隔熱的場合，銅質(zhì)車庫門由于填充了5cm厚聚氨酯，保溫性能要較實木車庫門更好。

實木車庫門：實木車庫門（又稱鋼木車庫門）結(jié)構(gòu)采用2.0毫米鋼架結(jié)構(gòu)，輸入防夾手設(shè)計元素，每一塊門板采用上下兩條鋼板，用冷軋設(shè)備加工成防夾手形狀，開槽后的實木門板嵌入鋼架內(nèi)，豎檔和防夾手鋼結(jié)構(gòu)之間采用點焊設(shè)備連接，焊點平整牢固。鋼木車庫門有述優(yōu)點：

1、鋼木庫門門板正面為實木，實木門板的背面為“田”字形鋼架，結(jié)合了鋼的牢固，實木的自然風(fēng)格，提升別墅檔次，與別墅的風(fēng)格自然融為一體。

2、鋼木車庫門的受力點全部在鋼架上，實木面板嵌入鋼架內(nèi)，在大大增加了鋼木車庫門的使用壽命。

3、鋼木車庫門的實木門板是通過開槽后，嵌入到鋼架上，且每一塊實木板之間也是有凸凹結(jié)構(gòu)，榫接為一體。車庫門整體為無釘固定結(jié)構(gòu)，既解決了實木的變形問題，也防止了因釘子的生銹而應(yīng)響門板聯(lián)接。

有關(guān)電動車庫門的安裝，可能很多的人都不會，而且也不會對它進(jìn)行更優(yōu)越的保護(hù)，如果你們知道它的安裝程序，那么你也就會更好的來保養(yǎng)它。車庫門在生活中使用非常廣泛，大部分都是自動車庫門,或者遙控車庫門。

根據(jù)門板的寬度和高度確定兩軌道固定性的位置并用水平管測水平，再用M8×41㎜的方頭螺釘固定。用卷尺測準(zhǔn)水平軌與墻壁及兩水平軌之間的間距，用水平尺測準(zhǔn)水平軌的水平，然后用M6.4×14㎜的小帽螺絲和六角螺帽將水平軌連接件與水平軌和軌道固定性連接固定。用帶眼角鋼制成兩個三角架，然后將其與水平軌的末端用M6.4×14㎜的小帽螺絲、螺帽連接，并用M8×70㎜的膨脹螺栓固定到天棚或墻壁上。

電機(jī)的安裝

將鏈盒與電機(jī)連接并固定。將鏈盒前端的U形架固定到扭簧中心支架上面的木板上并居中，連接鏈盒。用帶眼角鋼做成“∏”支架，下端與電機(jī)用M8連接固定，上端用兩個M8×70㎜的膨脹螺栓固定到天棚上。用M6.4×16㎜的自攻釘將鉤座固定到頂門板頂部的中間位置上，連接鉤子。接上電源，觀察電機(jī)的運行情況，調(diào)整上下行程。

布線

用Φ1.0線徑的白色護(hù)套線，從電機(jī)尾部的電動開關(guān)接線端子中引出，順著電機(jī)吊架布到洞口左側(cè)距地面1.2 M處，每隔500㎜釘一個線卡子，然后接上手動開關(guān)。布線要橫平豎直，既美觀又合理。

提手的安裝

提手應(yīng)安裝在底門板上，左右居中，橫向中心線與方格的下端邊緣線對齊。