把搞好廢鋼鐵的回收運(yùn)用，作為一段時(shí)期內(nèi)展開(kāi)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的方法之一提出來(lái)，并加以安排施行，不僅符合增產(chǎn)節(jié)約，增收節(jié)支的原則，而且對(duì)完結(jié)既定的經(jīng)濟(jì)政策具有重要而深遠(yuǎn)的意義。

已然回收運(yùn)用廢鋼材十分重要，而回收運(yùn)用作業(yè)還做得不足志向，這就要采用各種有用的方法去推動(dòng)它。除了廢鋼鐵回收運(yùn)用安排加強(qiáng)，擬定政策，權(quán)極做好作業(yè)以外，有關(guān)部門(mén)也要密切協(xié)作，對(duì)回收作業(yè)中出現(xiàn)的問(wèn)題要妥善處置，為加速我國(guó)四化建設(shè)獻(xiàn)計(jì)出力。

廢有色金屬 各種有色金屬切頭、屑末、邊角料； 各種機(jī)械設(shè)備中的廢有色金屬零部件（含合金零件）； 各種廢有色金屬材料：廢絲、廢管、廢棒、廢帶等； 廢電器、廢電纜、廢電線、各種廢銅漆包線、廢導(dǎo)電板、廢鉛電瓶等； 廢滑動(dòng)軸承、廢軸瓦、廢軸襯； 廢彈殼、廢飛機(jī)鋁、廢汽車(chē)水箱、廢鉛管、廢鉛字、廢鉛板、廢錫基合金、廢有色金屬器皿等。

廢鋼主要產(chǎn)生于煉鋼車(chē)間、鑄鋼車(chē)間和鋼的冷加工和熱加工車(chē)間。隨著鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，鋼材收得率增加，自產(chǎn)廢鋼占鋼產(chǎn)量的比例有下降趨勢(shì)。鋼鐵產(chǎn)品和工制造過(guò)程中產(chǎn)生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設(shè)備，鋼結(jié)構(gòu)件，“報(bào)廢”的機(jī)車(chē)、車(chē)輛、鋼軌、汽車(chē)、船舶、工具、用具等，也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。