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深圳市德昊傳動科技有限公司

主營:日本THK直線導(dǎo)軌,日本IKO直線導(dǎo)軌,臺灣HIWIN直線導(dǎo)軌

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產(chǎn)品信息

西安HIWIN直線導(dǎo)軌制造廠,保質(zhì)保量,好服務(wù)

2019-11-20 06:06:01  881次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

組裝容易并具互換性

組裝時只要銑削或研磨床臺上導(dǎo)軌之裝配面,并依建議之步驟將導(dǎo)軌、滑塊分別以特定扭力固定于機臺上,即能重現(xiàn)加工時的高精密度。傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)引,則須對運行軌道加以鏟花,既費事又費時,且一旦機臺精度不良,又必須再鏟花一次。直線導(dǎo)軌具有互換性,可分別更換滑塊或?qū)к壣踔潦侵本€導(dǎo)軌組,機臺即可重新獲得高精密度的導(dǎo)引。

潤滑構(gòu)造簡單

滑動導(dǎo)引若潤滑不足,將會造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺,而滑動導(dǎo)引要潤滑充足并不容易,需要在床臺適當(dāng)?shù)奈恢勉@孔供油。直線導(dǎo)軌則已在滑塊上裝置油嘴,可直接以注油槍打入油脂,亦可換上專用油管接頭連接供油油管,以自動供油機潤滑。

fSL=C0/P或是fsm=M0/M

fSL:靜系數(shù)

fSM:靜系數(shù)(力矩負(fù)荷)

C0:基本靜額定負(fù)荷(kN)

M0:容許靜力矩(kN·m)

P:工作負(fù)荷(kN)

M:靜力矩負(fù)荷(kN·M)

基本動額定負(fù)荷

(1)基本動額定負(fù)荷(C)的定義

基本動額定負(fù)荷用于直線導(dǎo)軌承受負(fù)荷并作滾動運動時的壽命計算。其定義是在負(fù)荷的方向和大小不變的狀態(tài)下,直線導(dǎo)軌的額定壽命為50km時的負(fù)荷,此值詳列于各規(guī)格尺寸表中,使用者可借由此值預(yù)先估算出選用之直線導(dǎo)軌的額定壽命。

壽命系數(shù)

(1)硬度系數(shù)(fh)

直線導(dǎo)軌的珠道接觸表面硬度要求在一定的硬化深度之硬度為HRC58-62,倘若硬度值無法達到要求的水準(zhǔn),將會降低直線導(dǎo)軌的額定負(fù)荷及使用壽命,此時動、靜額定負(fù)荷為尺寸表列值再乘以對應(yīng)的硬度系數(shù)。

HIWIN出場之直線導(dǎo)軌硬度要求皆為HRC58以上,故fh為1

(2)溫度系數(shù)(ft)

系統(tǒng)溫度會對直線導(dǎo)軌的材質(zhì)有影響,當(dāng)溫度高于100°C時直線導(dǎo)軌的額定負(fù)荷及使用壽命將會降低,此時動、靜額定負(fù)荷為尺寸表列值再乘以對應(yīng)的溫度系數(shù)。由于有些配件是塑膠材質(zhì)較不耐高溫,故建議使用溫度應(yīng)低于100°C。

中國經(jīng)濟持續(xù)快速的增長,為直線導(dǎo)軌產(chǎn)品提供了巨大的市場空間,中國市場強烈的誘惑力,使得世界都把目光聚焦于中國市場,在改革開放短短的幾十年,中國直線導(dǎo)軌制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴大,對直線導(dǎo)軌的需求也將迅速增長,未來直線導(dǎo)軌行業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

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