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汽車(chē)玻璃修補(bǔ)的原理

使用與玻璃折射系數(shù)（光學(xué)性能）相同的樹(shù)脂，采用特殊的工藝，將樹(shù)脂注入玻璃裂縫，并使其固化，使樹(shù)脂完全取代玻璃間隙中的空氣，實(shí)現(xiàn)玻璃和樹(shù)脂完全粘結(jié)成一個(gè)整體。

現(xiàn)代轎車(chē)外型的發(fā)展與玻璃工藝的發(fā)展息息相關(guān)。早在40多年前，轎車(chē)前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)采用單件式彎曲擋風(fēng)玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風(fēng)玻璃。

今天的轎車(chē)擋風(fēng)玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過(guò)程還是從裝嵌的配合來(lái)看，都是一種技術(shù)要求十分高的產(chǎn)品，因?yàn)樗婕暗杰?chē)型、強(qiáng)度、隔熱、裝配等諸多問(wèn)題。

玻璃修補(bǔ)流程：

1、 觀察汽車(chē)玻璃破損，制訂修復(fù)方案；

2、 利用玻璃電鉆打開(kāi)破損點(diǎn)，打眼的時(shí)候要控制好力度，避免破損點(diǎn)擴(kuò)大；

3、 將修復(fù)樹(shù)脂倒入修補(bǔ)工具內(nèi)；

4、使用吸盤(pán)將修補(bǔ)工具固定好位置并對(duì)準(zhǔn)玻璃的破損點(diǎn)，利用該工具的抽真空功能先將破損點(diǎn)內(nèi)部殘余的空氣抽出，之后進(jìn)行施壓，把修補(bǔ)工具內(nèi)的樹(shù)脂注入到玻璃的破損點(diǎn)內(nèi)。

5、用紫外線一次性快速凝固樹(shù)脂；

6、 拋光，打磨，清理多余固化樹(shù)脂。