支撐桿式懸挑腳手架搭設(shè)需控制使用荷載，搭設(shè)要牢固。搭設(shè)時應(yīng)該先搭設(shè)好里架子，使橫桿伸出墻外，再將斜桿撐起與挑出橫桿連接牢固，隨后再搭設(shè)懸挑部分，鋪腳手板，外圍要設(shè)欄桿和擋腳板，下面支設(shè)網(wǎng)，以保。

連墻件的設(shè)置

根據(jù)建筑物的軸線尺寸，在水平方向每隔3跨(6m)設(shè)置一個。在垂直方向應(yīng)每隔3~4米設(shè)置一個，并要求各點互相錯開，形成梅花狀布置，連墻件的大蛇方法與落地式腳手架相同。

垂直控制

搭設(shè)時，要嚴格控制分段腳手架的垂直度，垂直度允許偏差：

腳手板鋪設(shè)

腳手板的底層應(yīng)滿鋪厚木腳手板，其上各層可滿鋪薄鋼板沖壓成的穿孔輕型腳手板。

腳手架搭設(shè)與拆除方案不，技術(shù)交底無針對性。項目部重視施工現(xiàn)場、忽視管理資料的現(xiàn)象比較普遍，施工工程應(yīng)當編制專項技術(shù)方案，明確腳手架搭設(shè)與拆除、基坑支護、模板工程、臨時用電、塔機拆裝等的操作規(guī)程。如果不編制施工方案，或者不結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況，照抄標準、規(guī)范，應(yīng)付檢查；技術(shù)交底仍停留在 “ 進入施工現(xiàn)場必須戴帽 ” 的層次上，缺乏針對性；工程施工過程中憑個人經(jīng)驗操作，就會不可避免地因事故隱患和違反操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范等問題，引發(fā)重大傷亡事故。

移動腳手架扣件是連接鋼軌和軌枕的中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。在混凝土軌枕的軌道上，由于混凝土軌枕的彈性較差，扣件還需提供足夠的彈性。移動腳手架扣件必須具有足夠的強度，耐久性，和一定的彈性，并有效第保持鋼軌與軌枕之間的可靠聯(lián)結(jié)。此外，還要求扣件系統(tǒng)零件少，安裝簡單，便于拆卸。移動腳手架扣件在使用中起到重要的連接作用，按照一定的方式和原理進行使用，能夠在其中展現(xiàn)良好的性能和趨勢，在建筑中能夠大戰(zhàn)身手。