美國 美國在報(bào)廢車年限上是沒有規(guī)定的，他們不同的州有不同的規(guī)定，有的有年檢，有的沒有年檢，而且年檢的次數(shù)也不一樣，有兩年檢一次的，也有終身檢一次的，相信說到這里大家會很羨慕，因?yàn)閲鴥?nèi)的年檢是比較頻繁的。關(guān)于汽車報(bào)廢方面他們的政府也是鼓勵私家車報(bào)廢，而且購買新車會給減免稅費(fèi)。他們有一個的優(yōu)點(diǎn)就是發(fā)動機(jī)是可以更換的，說到這個大家應(yīng)該也時一臉羨慕。

日本 日本對于家用車沒有強(qiáng)制報(bào)廢制度，他們的年檢制度是新車三年不用參加年檢，之后每兩年檢查一次，對于主動報(bào)廢的車也有相應(yīng)的優(yōu)惠稅制。最多可以減免一半的汽車稅和30萬日元的汽車取得稅，政府鼓勵私家車報(bào)廢，給的優(yōu)惠還是很大的。

自用客車和總質(zhì)量6噸以上的大貨車使用年限為10年，允許辦理最長不超過5年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次;從事營運(yùn)性運(yùn)輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年，允許延緩4年報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)4次(每三個月檢驗(yàn)一次)。

對常年無人問津的車輛進(jìn)行集中公示，如無人處理，在公告后按無主物品由政府部門統(tǒng)一送交有資質(zhì)的報(bào)廢車回收單位回收處理。費(fèi)用由回收企業(yè)按實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用在報(bào)廢車輛回收費(fèi)中支出，不足部分由政府通過補(bǔ)貼方式提供。