產量

2000年以來，我國國民經濟和高新技術的穩(wěn)定、持續(xù)、快速發(fā)展，促使我國鋁冶煉和鋁型材加工業(yè)發(fā)展十分迅速。我國鋁材 鋁合金型材 工業(yè)鋁型材產量在2006年已達879.3萬噸，超過美國成為世界位；2007年產量高達1250.8萬噸，同比2006年增長42.25%，再創(chuàng)歷史新高；2007年進口工業(yè)鋁材69.0萬噸，同比2006年增長0.6%；出口工業(yè)鋁型材185.3萬噸，同比2006年增長49.4%，鋁合金型材凈出口116.3萬噸；2007年，我國工業(yè)鋁材表觀消費量為1134.5萬噸。

工藝

中國鋁加工工藝技術的特點是與落后同時存在，廣大中小企業(yè)的技術與裝備多還停留在20世紀70-90年代水平。由此形成了我國鋁加工工業(yè)大而不強、小而不精的現狀，從而使國民經濟和現代科學所需一些高、精、尖鋁材仍要依靠國外進口的被動局面。

價格

隨著我國經濟迅猛增長，作為現代經濟和高新技術發(fā)展支柱性原材料的鋁材需求旺盛，鋁材 鋁合金型和 鋁型材加工業(yè)特別是工業(yè)鋁型材加工業(yè)和我國整個有色金屬工一直保持著持續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢，產量持續(xù)增長，經濟效益大幅提高，進出口貿易額不斷增長，進出口產品結構逐步優(yōu)化，技術進步加快，節(jié)能減排成效顯著；我國鋁材，鋁型材加工業(yè)和有色金屬工業(yè)整體實力不斷提高，已經成為世界有色金屬和鋁材 、鋁型材特別是工業(yè)鋁型材加工業(yè)大國，目前正在積極向世界有色金屬和鋁工業(yè)強國邁進。

2A06工作溫度150~250攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250攝氏度的航空器結構鉚釘

2A10強度比2A01合金的高，制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結構鉚釘

2A11飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘

2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等，建筑與交通運輸工具結構件

2A14形狀復雜的自由鍛件與模鍛件