拆門機(jī)及護(hù)欄 ①拆除轎頂護(hù)欄和底坑對重護(hù)欄 ②拆除門機(jī)與轎頂電箱之間的所有連線，之后拆除轎門 ③拆除門機(jī) ④拆除門機(jī)的固定支架 注意：如果說電梯拆完之后還要再裝新電梯，拆門這道工序完全可以放在，在裝新電梯裝完腳手架后再逐層拆除，在一定時(shí)間段舊門可起到防護(hù)作用。

電梯回收之電梯的鋼絲繩是否會斷? 電梯用的鋼絲繩式電梯專用的，國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量，它們的系數(shù)都在12 以上，一般電梯都配有四根以上鋼絲繩，一次電梯鋼絲繩是不會斷的。

新裝電梯選用采用先進(jìn)梯控技術(shù)的節(jié)能二手電梯 轎廂無人自動關(guān)燈技術(shù)、驅(qū)動器休眠技術(shù)、自動扶梯變頻感應(yīng)啟動技術(shù)、群控樓宇智能管理技術(shù)等現(xiàn)已成熟的梯控技術(shù)，都可達(dá)到非?？捎^的節(jié)能效果。日前，西子奧的斯GeN2?-MR電梯通過小機(jī)房設(shè)計(jì)，提出了全新的解決方案。得益于奧的斯專利產(chǎn)品復(fù)合鋼帶的專業(yè)應(yīng)用，GeN2?-MR通過減少機(jī)房面積，為建筑節(jié)省出更多空間。而且，它還采用了具有奧的斯專利技術(shù)的ReGenTM能源再生變頻器，實(shí)際工況下節(jié)能近60%。

二手電梯之所以有市場，這是因?yàn)楹托码娞菹啾?，有巨大的價(jià)格優(yōu)勢。一部寬1米，抬升高度約10米的扶梯，新電梯花費(fèi)在17萬元左右，而二手的扶梯只需要6萬元，價(jià)格僅為新電梯的三分之一。 濟(jì)南質(zhì)監(jiān)部門的一位工作人員向記者表示，作為特種設(shè)備，《特種設(shè)備監(jiān)察條例》上有規(guī)定，每部電梯都有自己的合格證，在主機(jī)等關(guān)鍵部位都有相關(guān)備案，翻新后的二手梯重回市場需要重新拿到合格證等證明。而電梯的搬移、重新安裝都要到質(zhì)監(jiān)部門申報(bào)，如果沒有得到批準(zhǔn)，重新安裝的電梯無法獲得合格證，這種非法安裝也會得到相關(guān)部門的嚴(yán)厲處理。