對于如凈化車間的空調系統(tǒng)的加濕問題而言，凈化車間常用的加濕方法有很多種，有淋水、濕膜、高壓噴霧和超聲波等水加濕，這些加濕方法屬等焓加濕過程。而噴蒸汽、噴干蒸汽和電極(電熱)加濕是向空調送風中噴蒸汽，其加濕方法屬等溫加濕過程。

從確保如凈化車間內相對濕度的精度而言，上述的淋水、高壓噴霧、濕膜等水加濕方法其控制的精度不高，故當潔凈室內相對濕度精度要求≤±10%時不采用。而采用噴干蒸汽和電熱(電極)式加濕的方法，噴干蒸汽的加濕方法要注意干蒸汽加濕器有一個噴蒸汽效率的問題，并非噴入空調箱內的蒸汽全部加入到空調送風中，而其中有一部分變成凝結水排放出來。因此，凈化車間選擇干蒸汽加濕的加濕量時應考慮其噴蒸的效率。

生物制造業(yè)車間凈潔無塵車間溫濕度標準:

需要對環(huán)境中塵粒及微生物污染進行控制的房間（區(qū)域），其建筑結構、裝備及其使用均具有防止該區(qū)域內污染物的引入、產生和滯留的功能。

潔凈室的溫度：在無特殊要求下，在18~26度，相對濕度控制在45%~65%。

印刷包裝行業(yè)車間凈潔無塵車間溫濕度標準:：

包裝行業(yè)主要體現(xiàn)在食品包裝和藥品包裝兩個方面對空間環(huán)境的溫濕度、空氣中的微塵粒子數量、水質質量方面。

其他影響因素：

除了空間和環(huán)境要求之外，設計或建造者經常忽略影響恒溫恒濕潔凈車間合規(guī)性的一些因素，導致溫度和濕度過高或者潔凈度達不到要求。例如，外部氣候因素考慮并不，不考慮設備耗盡量，不考慮設備產生的熱量，導致恒溫恒濕潔凈車間無法達到恒溫標準，設備產生的粉塵量影響恒溫恒濕潔凈車間的潔凈度標準，以及設備產生的水分量不考慮同時有工作人員的數量導致恒溫恒濕潔凈車間的恒濕標準受到人員散發(fā)水分的嚴重影響。