車庫(kù)門是企業(yè)的常用設(shè)施，適用于商業(yè)門面等，常見的車庫(kù)門主要有遙控、電動(dòng)、手動(dòng)幾種。其中遙控、感應(yīng)、電動(dòng)都可統(tǒng)稱為自動(dòng)車庫(kù)門。手動(dòng)車庫(kù)門和自動(dòng)車庫(kù)門主要區(qū)別是沒有電機(jī)。 自動(dòng)車庫(kù)門現(xiàn)在主要分類為：翻板車庫(kù)門與卷簾車庫(kù)門。尤其是門洞較大，不便安裝地面門體的地方起到方便、快捷開啟作用。

在街道上，我們可以看到數(shù)不清楚的轎車在跑，不管是私人的還是出租車，不用的時(shí)候也都需要停車的地方吧，如果是私家車，家里也應(yīng)該會(huì)有專門的車庫(kù)。那么這里說到了車庫(kù)大家也都很熟悉，自己家的車庫(kù)也肯定會(huì)有車庫(kù)門，如果車庫(kù)門有故障呢，這個(gè)車庫(kù)門維修可能對(duì)于我們來說就比較困難了吧。如果想要了解車庫(kù)門維修的話，一般就是維修師傅多些，那么常見的車庫(kù)門故障有哪些，又該如何和維修呢？

鋼木車庫(kù)門有述優(yōu)點(diǎn)：

1、鋼木庫(kù)門門板正面為實(shí)木，實(shí)木門板的背面為“田”字形鋼架，結(jié)合了鋼的牢固，實(shí)木的自然風(fēng)格，提升別墅檔次，與別墅的風(fēng)格自然融為一體。

2、鋼木車庫(kù)門的受力點(diǎn)全部在鋼架上，實(shí)木面板嵌入鋼架內(nèi)，在大大增加了鋼木車庫(kù)門的使用壽命。

3、鋼木車庫(kù)門的實(shí)木門板是通過開槽后，嵌入到鋼架上，且每一塊實(shí)木板之間也是有凸凹結(jié)構(gòu)，榫接為一體。車庫(kù)門整體為無釘固定結(jié)構(gòu)，既解決了實(shí)木的變形問題，也防止了因釘子的生銹而應(yīng)響門板聯(lián)接。

4、在門板所有結(jié)構(gòu)中，門板之間及鋼架與門板之間全部為無釘結(jié)構(gòu)，在門板運(yùn)動(dòng)中，不會(huì)因產(chǎn)生松動(dòng)、變型，門板結(jié)構(gòu)牢固、合理。

5、實(shí)木門板表油漆采用戶外耐候漆，可以根據(jù)別墅特點(diǎn)，選用風(fēng)格相配的色彩，鋼實(shí)車庫(kù)門門板造形也可適合別墅的定位，整體可以做到有機(jī)結(jié)合為一體，為別墅增添價(jià)值。

扭簧的安裝

將扭簧中心支架、尼龍膠圈、固定法蘭、與門體重量相匹配的扭簧、鎖緊法蘭、繞線輪、軸承支架按順序（分清左右側(cè)）套在鍍鋅鋼管上，并注意各零部件是否安裝正確。用M8×41㎜的方頭螺釘將扭簧中心支架固定到洞口上部中間位置的短木板上，并注意避開鏈盒的安裝位置。用M8×40㎜的螺栓將扭簧中心支架、尼龍膠圈、固定法蘭和扭簧連接，再將扭簧和鎖緊法蘭連接。然后將軸承支架的下端用M9.5×19㎜的大帽螺絲和螺帽與水平軌連接件連接固定，軸承支架的上端用M8×41㎜的方頭螺釘固定到側(cè)木框上。