隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通道路發(fā)展十分迅速，我國公路里程的迅速增加，公路交通工程的高速化、信息化已經(jīng)成為發(fā)展方向。隨著我國城鎮(zhèn)化的建設(shè)和發(fā)展，城市環(huán)境的和美化成為要素，、全立交的城市道路越來越多，同時(shí)，各種車輛的擁有量越來越大，交通繁榮程度與日俱增。隨之而來，交通管理、交通被提到了十分重要的地位，加強(qiáng)交通管理，確保交通，以確保國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，確保人民生命財(cái)產(chǎn)，已經(jīng)成為了大家的共識(shí)，而增加交通標(biāo)志、道路交通設(shè)施、車輛標(biāo)識(shí)、指示標(biāo)志的設(shè)置是交通管理非常重要的一環(huán)。 國外一項(xiàng)數(shù)字表明，交通及道路標(biāo)志與事故的相關(guān)概率為70%，鮮明完整的交通及道路標(biāo)志給司機(jī)和行人以良好的條件反射，可以有效地減少事故和提高行車效率。 反光標(biāo)牌按國家標(biāo)準(zhǔn)的圖案嚴(yán)格印制。材料有鋁質(zhì)、搪瓷、不銹鋼、夜光、鋁合金和反光等多種材料以滿足不同用戶的需要。本品耐酸堿、抗腐蝕，在野外經(jīng)風(fēng)吹雨打，不會(huì)褪色。 標(biāo)志牌一般設(shè)置在交通道路、廠礦、建筑工地、電力設(shè)施、交通運(yùn)輸?shù)葢?yīng)注意的場(chǎng)所，向人們敲響警鐘，是企事業(yè)單位做好管理，生產(chǎn)知識(shí)宣傳工作的得力助手。

標(biāo)線類型 1、白色虛線 畫于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車距離識(shí)別線；畫于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。 2、白色實(shí)線 畫于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。 3、黃色虛線 畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長時(shí)在路邊停放。 4、黃色實(shí)線 畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。 5、雙白虛線 畫于路口時(shí)，作為減速讓行線；畫于路段中時(shí)，作為行車方向隨時(shí)間改變之可變車道線。 6、雙黃實(shí)線 畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。 7、黃色虛實(shí)線 畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。 8、雙白實(shí)線 畫于路口時(shí)，作為停車讓行線。

道路交通標(biāo)線按形態(tài)可分為以下四類： a） 線條，標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線； b） 字符標(biāo)記，標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號(hào)； c） 突起路標(biāo)，固定于路面上，起標(biāo)線作用的突起標(biāo)記塊，在高速公路或其他道路上用來標(biāo)記中心線、車道分界線、邊緣線，也可用來標(biāo)記彎道、進(jìn)出口匝道、導(dǎo)流標(biāo)線、道路變窄、路面障礙物等。； d） 輪廓標(biāo)，指示道路的方向、車行道的邊界，沿著公路前進(jìn)的方向左、右側(cè)對(duì)稱連續(xù)設(shè)置。按設(shè)置條件，輪廓標(biāo)可分為埋設(shè)于路面和附著式兩種。

違規(guī) 1、單、雙黃實(shí)線都屬于禁止標(biāo)線，行駛過程中壓線、越線都屬于違法。 2、交叉路口不按導(dǎo)向標(biāo)線行駛在相應(yīng)的車道，同樣屬于上述條款的內(nèi)容。 3、違反臨時(shí)或長期停車。 4、不允許調(diào)頭的路段掉頭,禁止左轉(zhuǎn)彎的,都屬于違反禁止標(biāo)線指示。