公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)分為特級、一級、二級、三級。

公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)分為特級、一級、二級、三級。

特級資質(zhì)標準

一、企業(yè)資信能力

1、企業(yè)注冊資本金3億元以上。

2、企業(yè)凈資產(chǎn)3.6億元以上。

3、企業(yè)近3年年平均公路工程結(jié)算收入15億元以上。

4、企業(yè)其他條件均達到一級資質(zhì)標準。

（1）120噸/小時以上瀝青混凝土拌和設(shè)備1臺，60立方米/小時以上水泥混凝土拌和設(shè)備1臺，300噸/小時以上穩(wěn)定土拌和設(shè)備2臺；

（2）攤鋪寬度8米以上瀝青混凝土攤鋪設(shè)備2臺；

（3）120千瓦以上平地機3臺；

（4）1立方米以上挖掘機3臺；

（5）100千瓦以上推土機3臺；

（6）各型壓路機10臺（其中瀝青混凝土壓實設(shè)備4臺，大型土方振動壓實設(shè)備2臺）；

（7）扭矩200千牛·米以上鉆機1臺；

（8）80噸以上自行式架橋機1套；

（9）50噸以上吊車1臺；

（10）水泥混凝土泵車2臺；

（11）隧道鑿巖臺車1臺，水泥混凝土噴射泵2臺，壓漿設(shè)備1臺。

企業(yè)經(jīng)理具有6年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有中級以上職稱；技術(shù)負責(zé)人具有6年以上從事公路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷并具有本專業(yè)中級以上職稱；財務(wù)負責(zé)人具有中級以上會計職稱。

又如路基路面工程往往占造價比重，但可以從低級過渡到高級，分期修建。這些項目的設(shè)計，都必須充分考慮前期工程能為后期利用,而不致廢棄,造成浪費。此外，路面等級愈低，造價愈低，但公路養(yǎng)護和更新費用則愈高，行車消耗費用愈大。因此，決定路面等級不能孤立地考慮造價，而是要根據(jù)較長時間，從造價、養(yǎng)護更新費用，特別是行車消耗費用這三者進行經(jīng)濟損益分析，選擇經(jīng)濟合理方案。