科技進(jìn)步水平

1、企業(yè)具有省部級(jí)（或相當(dāng)于省部級(jí)水平）及以上的企業(yè)技術(shù)中心。

2、企業(yè)近三年科技活動(dòng)經(jīng)費(fèi)支出平均達(dá)到營(yíng)業(yè)額的0.5%以上。

3、企業(yè)具有工法3項(xiàng)以上；近五年具有與工程建設(shè)相關(guān)的，能夠推動(dòng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的專利3項(xiàng)以上，累計(jì)有效專利8項(xiàng)以上，其中至少有一項(xiàng)發(fā)明專利。

4、企業(yè)近十年獲得過(guò)科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)或主編過(guò)工程建設(shè)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

5、企業(yè)已建立內(nèi)部局域網(wǎng)或管理信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部辦公、信息發(fā)布、數(shù)據(jù)交換的網(wǎng)絡(luò)化；已建立并開(kāi)通了企業(yè)外部網(wǎng)站；使用了綜合項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)和人事管理系統(tǒng)、工程設(shè)計(jì)相關(guān)軟件，實(shí)現(xiàn)了檔案管理和設(shè)計(jì)文檔管理。

企業(yè)具有的本專業(yè)一級(jí)資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理不少于15人。

3、企業(yè)注冊(cè)資本金6000萬(wàn)元以上，企業(yè)凈資產(chǎn)8000萬(wàn)元以上。

4、企業(yè)近3年年公路工程結(jié)算收入4億元以上。

5、企業(yè)具有與承包工程范圍相適應(yīng)的施工 機(jī)械和質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備

企業(yè)有職稱的工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理人員不少于60人，其中工程技術(shù)人員不少于40人；工程技術(shù)人員中，具有中級(jí)以上職稱的人員不少于20人，其中具有公路工程系列中級(jí)以上職稱的人員不少于15人。

企業(yè)具有的本專業(yè)三級(jí)資質(zhì)以上項(xiàng)目經(jīng)理不少于10人。

3、企業(yè)注冊(cè)資本金1000萬(wàn)元以上，企業(yè)凈資產(chǎn)1500萬(wàn)元以上。

4、企業(yè)近3年年公路工程結(jié)算收入5000萬(wàn)元以上。

5、企業(yè)具有與承包工程范圍相適應(yīng)的施工機(jī)械和質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備

又如路基路面工程往往占造價(jià)比重，但可以從低級(jí)過(guò)渡到高級(jí)，分期修建。這些項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，都必須充分考慮前期工程能為后期利用,而不致廢棄,造成浪費(fèi)。此外，路面等級(jí)愈低，造價(jià)愈低，但公路養(yǎng)護(hù)和更新費(fèi)用則愈高，行車消耗費(fèi)用愈大。因此，決定路面等級(jí)不能孤立地考慮造價(jià)，而是要根據(jù)較長(zhǎng)時(shí)間，從造價(jià)、養(yǎng)護(hù)更新費(fèi)用，特別是行車消耗費(fèi)用這三者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)損益分析，選擇經(jīng)濟(jì)合理方案。