企業(yè)主要管理人員和專業(yè)技術(shù)人員要求

1、企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理工作經(jīng)歷。

2、技術(shù)負(fù)責(zé)人具有15年以上從事工程技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有工程序列高級職稱及一級注冊建造師或注冊工程師執(zhí)業(yè)資格；主持完成過兩項及以上施工總承包一級資質(zhì)要求的代表工程的技術(shù)工作或甲級設(shè)計資質(zhì)要求的代表工程或合同額2億元以上的工程總承包項目。

3、財務(wù)負(fù)責(zé)人具有高級會計師職稱及注冊會計師資格。

4、企業(yè)具有注冊一級建造師（一級項目經(jīng)理）50人以上。

5、企業(yè)具有本類別相關(guān)的行業(yè)工程設(shè)計甲級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求的專業(yè)技術(shù)人員。

企業(yè)有職稱的工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理人員不少于60人，其中工程技術(shù)人員不少于40人；工程技術(shù)人員中，具有中級以上職稱的人員不少于20人，其中具有公路工程系列中級以上職稱的人員不少于15人。

企業(yè)具有的本專業(yè)三級資質(zhì)以上項目經(jīng)理不少于10人。

3、企業(yè)注冊資本金1000萬元以上，企業(yè)凈資產(chǎn)1500萬元以上。

4、企業(yè)近3年年公路工程結(jié)算收入5000萬元以上。

5、企業(yè)具有與承包工程范圍相適應(yīng)的施工機械和質(zhì)量檢測設(shè)備

公路網(wǎng)規(guī)劃的制定是一項繁重復(fù)雜的工作。由于各地情況的變化，例如政治、軍事等戰(zhàn)略的改變，礦藏資源的開發(fā)，海岸、商埠經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城鄉(xiāng)人民生活的改善，旅游事業(yè)的興起，其他運輸方式的改變，資金的增加等,都可能使規(guī)劃隨之變化。因此，在制定規(guī)劃時,事先應(yīng)充分掌握各方面的信息，進(jìn)行有充分預(yù)見性的可行性研究，避免規(guī)劃的盲目性帶來不良后果，然后有計劃按步驟地分期付諸實現(xiàn)。

擬建路線的步，應(yīng)根據(jù)線路所經(jīng)控制點,進(jìn)行勘察和測量,選出距離短、工作量小、工程舉辦容易、造價低廉、后遺病害少、養(yǎng)護(hù)費用、使用效益的線路。如果線路有幾種選線方案，則應(yīng)進(jìn)行比選，以便從中選定方案。

各項新建或改建工程的設(shè)計，應(yīng)本著就地取材、因材施用、利廢增益的原則，重視長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)損益分析來進(jìn)行設(shè)計。公路等級一旦確定，則線形幾何標(biāo)準(zhǔn)也隨之確定。尤其是丘陵區(qū)和山嶺區(qū)的縱坡度是很難改變的。