鐵路機械是一家集設(shè)備生產(chǎn),制造,銷售和研發(fā)為一體的液壓復(fù)軌器設(shè)備制造企業(yè)，濟寧鐵翔歡迎各界人士蒞臨參觀考察。
A90(JFA1-A)型復(fù)軌器，現(xiàn)場組裝方便、起復(fù)作業(yè)快速，可適用于任何場合，特別是大型救援設(shè)備不能發(fā)揮作用的地方，更顯出A90(JFA1-A)型復(fù)軌器的優(yōu)越性。（鐵翔）
二、A90(JFA1-A)型復(fù)軌器適用范圍
1、適用車輛范圍。
●頂舉中梁適用于整備重量≤140噸內(nèi)燃機車、電力機車的起復(fù)救援作業(yè)。
●頂舉車勾適用于整備重量≤110噸各種貨車、專用車輛及普通客車。
2、適用工作環(huán)境。
●適用于鐵路各種彎道線路、車站、車場、編組站、橋梁、山洞。
●適用于廠礦、專用線路、港口。
三、A90(JFA1-A)型復(fù)軌器使用前的準(zhǔn)備
檢查油管接頭、油缸、油泵快速接頭O型圈應(yīng)良好并保證密封良好。
油泵內(nèi)注入足量15、30號液壓油油面高于油窗，并聯(lián)結(jié)油管試打壓，排出油管內(nèi)的空氣。
選擇好掉道機車的舉升點，一般選擇在車鉤后部機車中梁處，下面碼放枕木將底座安放好。
A90(JFA1-A)型復(fù)軌器的注意事項
A90(JFA1-A)型復(fù)軌器它是利用三角形穩(wěn)定性是他的優(yōu)點，一次橫移量略微小是他的不足，忌諱是不能讓油缸垂直使用（屬危險操作），我們要了解設(shè)備的性能后，發(fā)揮優(yōu)點，克服不足，堅決不能出現(xiàn)危險操作。
起復(fù)作業(yè)前必須打好止輪起，在油缸舉升時要確認(rèn)油泵控制閥手柄在舉升位（如控制閥手柄出現(xiàn)差一點不到位油缸舉升力不足）。
液壓油一般使用15、30號液壓油。
橫移、復(fù)位作業(yè)，油缸卸油時放油閥注意緩慢放油，因機車太重防止下降過猛造成事故。
4、本產(chǎn)品使用壽命長5年，延長使用時間會造成一定隱患。
5、使用中在任何情況下，不能出現(xiàn)任意一只油缸垂直，否則會發(fā)生意想不到的事故。
所有油管聯(lián)接處要螺紋擰到位，防止油管接頭在高壓時脫出，造成事故擴大。
本設(shè)備起復(fù)噸位70噸，能滿足140噸以下機車、車輛一端的起復(fù)重量，同時機車、車輛中梁能安裝A90(JFA1-A)型復(fù)軌器長頂托。
A90(JFA1-A)型復(fù)軌器在起復(fù)作業(yè)時，每個底座下要安放不少于2根枕木。
無中梁車輛、機車不能使用本設(shè)備。
頂舉車鉤要用專用頂托,使用本設(shè)備頂舉車鉤鉤脖位置時，要將鉤脖左右和上部空隙填充硬物。
油管接頭必須聯(lián)接緊固、到位否則油路不暢通損壞油缸耽誤起復(fù)救援工作，頂舉車勾要用專用頂托，本設(shè)備兩只油缸必須組合使用，不能單獨使用。
1、適用于機務(wù)系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備
型號、技術(shù)指標(biāo)
A-90復(fù)軌器
A-120型復(fù)軌器
DFZ-6型復(fù)軌器
起復(fù)點
頂舉車鉤、中梁
吊復(fù)車鉤、勾框
頂舉車軸
適用重量
范圍
頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸
吊復(fù)車鉤、勾框≤150噸
頂舉車軸≤90噸
工作點
400mm
250—400mm
280mm
升程
1250mm
1250mm
370mm
橫移量
550mm
550mm
380mm
2、適用于車務(wù)系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備
型號、技術(shù)指標(biāo)
A-90復(fù)軌器
TXL-50型復(fù)軌器
DFZ-6型復(fù)軌器
起復(fù)點
頂舉車鉤、中梁
頂舉車鉤、中梁（或心盤）
頂舉車軸
適用重量
范圍
頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸
車鉤≤55噸、中梁（或心盤）≤90噸
頂舉車軸≤90噸
工作點
400mm
450mm
280mm
升程
1250mm
560mm
370mm
橫移量
550mm
500mm
380mm
3、適用于工務(wù)、供電系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備
型號、技術(shù)指標(biāo)
TX-A-50型吊復(fù)式
A-60型復(fù)軌器
TXL-50型復(fù)軌器
起復(fù)點
吊復(fù)車鉤、勾框
頂舉車鉤
頂舉車鉤、中梁（或心盤）
適用重量
范圍
吊復(fù)車鉤勾框≤60噸
頂舉車鉤≤60噸
車鉤≤55噸、中梁（或心盤）≤90噸
工作點
250—400mm
380mm
450mm
升程
1250mm
1250mm