電氣系統(tǒng)

1、主控制器：它是自動門的指揮中心，通過內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應指令，指揮馬達或電鎖類系統(tǒng)工作；同時人們通過主控器調(diào)節(jié)門扇開啟速度、開啟幅度等參數(shù)。 2、感應探測器：負責采集外部信號，如同人們的眼睛，當有移動的物體進入它的工作范圍時，它就給主控制器一個脈沖信號； 3、動力馬達：提供開門與關(guān)門的主動力，控制門扇加速與減速運行。 4、門扇行進軌道：就象火車的鐵軌，約束門扇的吊具走輪系統(tǒng)，使其按特定方向行進。 5、門扇吊具走輪系統(tǒng):用于吊掛活動門扇，同時在動力牽引下帶動門扇運行。 6、同步皮帶（有的廠家使用三角皮帶）：用于傳輸馬達所產(chǎn)動力，牽引門扇吊具走輪系統(tǒng)。

抗風卷簾門用抗風結(jié)構(gòu)的制作方法

一種抗風卷簾門用抗風結(jié)構(gòu)，包括門簾及槽道；還包括抗風鉤，該抗風鉤設(shè)置在所述槽道內(nèi)，并與門簾固定連接；所述抗風鉤包括一盒體、一鋼鉤及一彈簧；所述盒體的底板上設(shè)有用于與門簾固定連接的固定孔；所述盒體的相對的側(cè)壁上分別設(shè)有用于固定鋼鉤的側(cè)孔；所述對應的兩側(cè)孔內(nèi)穿設(shè)有一轉(zhuǎn)軸，所述鋼鉤的一端固定在所述轉(zhuǎn)軸上；所述彈簧套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上。本方案在卷簾門兩側(cè)的槽道內(nèi)設(shè)置抗風鉤，該抗風鉤與門簾固定連接，與道槽相配合，當有強臺風發(fā)生時，它會展開它的鋼鉤，牢牢地鉤住道槽的凹形口，防止卷簾門的門簾被風刮離道槽，起到防撬、抗風的功能，且其隱藏在道槽及門板的內(nèi)側(cè)，不易磨損、美觀度佳，方便連接。

目前，我國卷簾門使用占門類中的30%以上，特別是在一些廠房建設(shè)中，因廠房高大，所設(shè)計的門體都是超寬、超高、超大的，一般的洞口寬度大約為4飛米，如果很大的風壓加載在門簾上面，就會把門簾從門框內(nèi)部吹出，對門簾造成損壞，甚至對整個門體造成損壞。因環(huán)境變化原因，臺風頻繁，大型卷簾門的抗風處理一般加大簾片和導軌的接觸深度，加設(shè)抗風片，在使用過程中，經(jīng)常出現(xiàn)脫軌、卡軌現(xiàn)象，門簾片一旦變形就很難修復，而且修復周期長，嚴重影響物流，影響正常生產(chǎn)。

抗風卷簾門是以多關(guān)節(jié)活動的門片串聯(lián)在一起，在固定的滑道內(nèi)，以門上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動上下的門。 卷簾門同墻的作用一樣起到水平分隔，它由簾板、座板、導軌、支座、卷軸、箱體、控制箱、卷門機、限位器，門楣、手動速放開關(guān)裝置、按鈕開關(guān)和保險裝置等13個部分組成，一般安裝在不便采用墻分隔的部位。