在早期，電動(dòng)門(mén)一般采用三角鋼雙軌，其施工難度大，路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新，雙軌已經(jīng)被淘汰。市面上主流的軌道模式是單軌和無(wú)軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高，但使用壽命較長(zhǎng)，采用較多)，以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門(mén)的導(dǎo)向和抗風(fēng)；無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門(mén)體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)導(dǎo)航。

電動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)在生活中使用非常廣泛，適用于商業(yè)門(mén)面、車(chē)庫(kù)、商場(chǎng)等公共場(chǎng)所或住宅。尤其是門(mén)洞較大，不便安裝地面門(mén)體的地方起到方便、快捷開(kāi)啟作用。并且使用壽命長(zhǎng)，美觀，方便。具有保溫、隔熱的效果。

電動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)主要分類(lèi)為：翻板車(chē)庫(kù)門(mén)，卷簾車(chē)庫(kù)門(mén)，實(shí)木車(chē)庫(kù)門(mén)，銅車(chē)庫(kù)門(mén)等。

按照材質(zhì)分類(lèi)，電動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)可分為：普通彩鋼板車(chē)庫(kù)門(mén)，實(shí)木車(chē)庫(kù)門(mén)以及銅質(zhì)車(chē)庫(kù)門(mén)，以及全鋁合金（法式）車(chē)庫(kù)門(mén)。作為法式車(chē)庫(kù)門(mén)在全球的指定制造商和在中國(guó)的代理浙江理想門(mén)業(yè)，專(zhuān)注于國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)、制造法式車(chē)庫(kù)門(mén)。

1 法式車(chē)庫(kù)門(mén)是一個(gè)外觀新穎的車(chē)庫(kù)門(mén)，這些看似玻璃的門(mén)體材料是聚碳酸酯，它非常堅(jiān)固，不易破碎，經(jīng)久耐用。

2在選材上，運(yùn)用確保家具的高強(qiáng)度窗格材料，透光而不透明；經(jīng)烤漆處理的鋁材顏色飽滿持久。在運(yùn)行上，傳承車(chē)庫(kù)門(mén)上滑式的運(yùn)行方式，方便耐用。

3 在維護(hù)方面：法式電動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)采用表面經(jīng)過(guò)烤漆處理的鋁型材制作框架，不易生銹、扭曲或腐蝕，易于維護(hù)保養(yǎng)。

電動(dòng)卷簾門(mén)的保養(yǎng)知識(shí)：

1、在電動(dòng)卷簾門(mén)的使用過(guò)程中，要盡量保持控制器和電壓的穩(wěn)定，禁止安裝在非常潮濕的環(huán)境，另外不要隨意打開(kāi)遙控器，如若發(fā)現(xiàn)門(mén)體上有電線纏繞、打結(jié)等應(yīng)及時(shí)處理。注意通道的是否堵塞，阻礙門(mén)體下降，如若發(fā)生異響應(yīng)立即停止電機(jī)運(yùn)作。

2、要經(jīng)常性的檢查電動(dòng)卷簾門(mén)上下行程的開(kāi)關(guān)，對(duì)行程控制器加上潤(rùn)滑油，保持正常良好的運(yùn)行，另外，操作人員手動(dòng)控卷簾門(mén)，檢查器運(yùn)行情況，校對(duì)上下行程開(kāi)關(guān)位置，使電動(dòng)卷簾門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí)處于適當(dāng)位置，且檢查過(guò)程中嚴(yán)防電動(dòng)卷簾門(mén)沖頂或沖底或者反轉(zhuǎn)，如若出現(xiàn)緊急情況應(yīng)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，切斷電源。

3、操作員是經(jīng)常性的要檢查好電動(dòng)卷簾門(mén)的手動(dòng)開(kāi)關(guān)和手動(dòng)升降裝飾，以防止在緊急的情況下電動(dòng)卷簾門(mén)會(huì)失靈，或者造成不必要的事故。

4、要保持軌道運(yùn)行暢通，及時(shí)清理電動(dòng)卷簾門(mén)的軌道，保持內(nèi)部清潔，卷簾門(mén)電機(jī)和傳動(dòng)鏈條要經(jīng)常加注潤(rùn)滑劑，檢查控制箱內(nèi)器件和開(kāi)關(guān)控制盒，緊固接線端口，緊固螺絲等，清潔控制箱內(nèi)、表面和按鈕上的灰塵污物，防止按鈕卡住而不能反彈。