工裝分為專用工裝/通用工裝/標準工裝(類似于標準件)。

夾具：顧名思義，用以裝夾工件(或引導刀具)的裝置。

模具：用以限定生產對象的形狀和尺寸的裝置。

刀具：機械制造中使用的刀具基本上都用于切削金屬材料，所以“刀具”一詞一般就理解為金屬切削刀具。

輔具：一般指用以連接刀具和機床的工具。

鉗工工具：各種鉗工作業(yè)所用的工具總稱。

夾具是加工時用來迅速緊固工件，使機床、刀具、工件保持正確相對位置的工藝裝置。也就是說Workholding工裝夾具是機械加工不可缺少的部件，在機床技術向高速、、精密、復合、智能、環(huán)保方向發(fā)展的帶動下，夾具技術正朝著高精、、模塊、組合、通用、經濟方向發(fā)展。

附件，附件分結構附件和安裝附件。結構附件如卡圈、定位鍵、定位銷、導向銷、聯(lián)接環(huán)、電纜夾、密封圈、密封墊等。安裝附件如螺釘、螺母、螺桿、彈簧圈等。附件大都有標準件和通用件。

正是這四大基本結構組件使汽車連接器能夠充當橋梁作用，穩(wěn)定運行。

所謂的汽車座椅是坐車時乘坐的座椅。

按照部位的話，大致可以分為：

前排座椅：頭枕、靠背、坐墊、（扶手），

后排座椅：（頭枕）、靠背、坐墊、側翼、（扶手）。一般轎車座椅的平均價格在850-1050美元左右，中檔轎車在1400-1600美元左右，的超過2000美元。對大部分轎車來說，座椅比變速箱、底盤和車身都要昂貴。