隨著海拔的升高，環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低，一般每升高1000m,環(huán)境溫度約要下降6℃左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴油機(jī)的起動(dòng)性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時(shí)，應(yīng)采取與底溫起動(dòng)相應(yīng)的輔助起動(dòng)措施。

新的或經(jīng)大修后的柴油機(jī)，在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，方可投入全負(fù)荷使用。以改 善柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況，提高柴油機(jī)的運(yùn)行可靠詮和使用壽命。柴油機(jī)在磨合期間， 負(fù)荷以50-80%為宜，轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好：但在磨合的開始階段空運(yùn)轉(zhuǎn)或過小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜太長(zhǎng)。

每當(dāng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐后亦應(yīng)按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。

柴油機(jī)起動(dòng)后，空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜超過5min，并密切注意抗治壓力表，當(dāng)指示的油壓大于 0.05MPa(0.5kgf/cm2)時(shí)，方可逐步增加轉(zhuǎn)速到1000-1200r/min，再進(jìn)入部分負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。待柴 油機(jī)的出水溫度高于75℃、機(jī)油溫度高于50℃、機(jī)油壓力高于0.25MPa(2.5kgf/Cm2)時(shí)，才允 許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

高原地區(qū)每上升1000米功率下降5%。如何計(jì)算柴油發(fā)電機(jī)組的功率？

如果你的負(fù)荷功率比較穩(wěn)定，并且沒有啟動(dòng)電流問題，那么選擇發(fā)電機(jī)組的功率比負(fù)荷大20%左右。由于發(fā)電機(jī)組功率過小，負(fù)荷波動(dòng)的穩(wěn)定性不好，考慮到負(fù)荷增長(zhǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展。如果你只使用它作為應(yīng)急發(fā)電機(jī)，只考慮在發(fā)生事故時(shí)應(yīng)急負(fù)荷的容量。如果你有一個(gè)非常小的負(fù)荷，只有幾千瓦，考慮成本效益，因?yàn)閮杀兜娜萘?，但不是兩倍的價(jià)格。發(fā)電機(jī)動(dòng)力是不錯(cuò)的選擇，但品牌價(jià)格變化很大，主要考慮到你的使用，如果是主機(jī)，24小時(shí)使用，我建議卡特彼勒、沃爾沃、康明斯、珀金斯發(fā)電機(jī)組，質(zhì)量保證，售后保證，也就是說，價(jià)格比較貴。