為了使消費者能更清楚地了解所購買的產(chǎn)品上標示的認證標志，以及減輕產(chǎn)品生產(chǎn)廠家負擔的各種認證費用，韓國技術標準院（KATS）2008年8月20日宣布將于2009年1月1日開始實行新的認證系統(tǒng)KC（Korea Certification）認證。該計劃自2009年7月起，在知識經(jīng)濟部率先施行，預計2010年末擴大施行到所有部門。

韓國 KATS (Korean Agency for Technology and Standards) 公布攜帶式二次鋰電池組及鋰電芯所適用之標準并將有關產(chǎn)品納入 KC 認證系統(tǒng)的自我宣告產(chǎn)品類別之下，于 2009 年 7 月 1 日正式實施。目前，攜帶式二次鋰電池組及鋰電芯的檢測必須由韓國境內(nèi)的授權實驗室執(zhí)行，無法以 IEC 62133 的 CB 報告進行轉(zhuǎn)證。自 2009 年 1 月 1 日開始，MKE (Ministry of Knowledge Economy) 已將韓國境內(nèi)的 13 項既有認證標志，如 eK、KCC、KPS 等統(tǒng)一為 KC 標志，以做為該國國家認證標志。新舊標志的過渡期限為 2011 年 6 月 30 日。

電池KC認證產(chǎn)品范圍

1）單電池(Cell) :攜帶用

2）電池(Pack): 單電池直并列組立制造

3）有導航功能的攜帶用鋰單電池或電池與每體積能源密度無關的都是適用對象(在汽車內(nèi)部惡劣的條件下使用)

4）用于攜帶式醫(yī)療器械、條形碼和信用卡閱讀器等產(chǎn)品的單電池及電池都是適用對象

5）攜帶機器：MP3、電子詞典、PMP、筆記本電腦、數(shù)碼相機等

6）可攜帶產(chǎn)品細分：使用在移動產(chǎn)品里面的電池也屬于認證對象

7）非認證對象 : 車輛驅(qū)動用,產(chǎn)業(yè)用,醫(yī)療用或紐扣形

電池KC認證需要準備的資料

1）申請書

2）韓文授權書

3）電路圖

4）使用說明書

5）關鍵零部件清單

6）韓文標簽

7）需要構造檢查及品質(zhì)文書，航空運輸測試報告：英文UN38.3報告或者IEC62281報告

電池KC認證測試項目

1） 高溫測試 (High Temperature Storage)

2） 溫度循環(huán)測試 (Temperature Cycling Test)

3） 外部短路測試 (External Short Circuit Test)

4） 電池芯擠壓測試 (Cing of Cells)

5） 電池芯在高充電速率的保護測試 (Cell Protection Against a High Charging Rate)

6） 過熱測試 (Thermal Abuse Test)

電池KC認證申請方式

按照KC舊法規(guī)，只有韓國廠家或是當?shù)卮砩滩趴梢陨暾堧姵?/span>KC認證，因此韓國以外的廠家必須要由韓國當?shù)卮砩虂砩暾堧姵禺a(chǎn)品KC mark。而KC新法規(guī)，針對國外廠家，可以有以下兩種方式申請KC認證：

01

用國外廠家申請人( 公司) 名義來申請KC安規(guī)認證( 持證者為國外廠家)：

KC安規(guī)證書依照工廠來發(fā)證，一家工廠只能列在一張證書中。如果超過一家的工廠需要申請KC認證，則第二家以上的工廠會被視為新案件，需要重新測試與頒發(fā)新證書。再者，如果工廠名稱變更，也會被視為新案進行，安排測試。一張KC證書能夠同時讓多家當?shù)卮砩淌褂?/span>(并不需要一家當?shù)卮砩填C發(fā)一張證書)。

02

用當?shù)卮砩躺暾埲?/span>( 公司) 名義來申請KC 安規(guī)認證( 持證者為當?shù)卮砩?/span>)：